趣头条|比亚迪L3空调不制冷，花费1000块维修空调压缩机！
先说下发帖的原因：昨天全家到贵州赤水去玩 ， 气温大概30多度很闷热 ， 打开空调发现没有冷气 ， 其实很早以前就有点问题（现在想起） ， 小三跑市区打开空调很久都冷不下来 ， 跑高速倒很正常 。 可能是有点坏的征兆了 。 昨天就在赤水市区找了家大的维修厂看 ， 师傅说压缩机坏了 ， 报价一共1500元 ， 还没有现货 。 只有作罢 。 玩耍也泡汤了坚持开回家 ， 那个热啊 ， 期间还下了一阵暴雨 ， 又不能开窗 ， 里面又闷热 ， 难受死了 ， 幸好只有50多公里高速 ， 直接开到了当地的4S店 。 经过师傅检查 ， 确认也是压缩机坏了 。 当时报价包括人工和材料费1000元左右 ， 检测完当时也很晚了 ， 就约好今天去换 。 回家后就连夜上汽车之家看看坛友有什么高见 ， （ps:平时经常潜水逛论坛 ， 发帖不多 ， 版主见谅） ， 结果没有相关的帖子 。 所以今天发一帖 ， 希望有相关问题的坛友可以相互借鉴 。 好了 ， 下面正式发帖 。
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这个是结算单 ， 压缩机总成WXH-066-Y1 。 812元 ， 氟利昂3瓶共108元 ， 工时费150元 ， 共1070元 ， 这个月4S店搞活动 ， 打了个9折 ， 实际支付了960元 。
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这个是换下来的坏压缩机 ， （PS：维修师傅说把坏压缩机里的油倒出来 ， 如果是清澈明亮的 ， 那还好 ， 如果油变黑且里面有碎削 ， 那么很不幸 ， 你可能要换整套空调系统包括管道 ， 因为你如果换压缩机不久后又会坏 。 ）具体原因没有说 ， 我想可能是那些金属碎削跑了管道里去了 ， 随着循环流动又会把压缩机搞坏 。
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这个方向再来一张 。
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怎么还有一张 ， 我的小三也漏脸了 。
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师傅拿来新的压缩机总成 ， 型号是WXH-066-Y1 。
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师傅在检查新压缩机 。
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因为是两个师傅在搞 ， 换的过程没有拍照 ， 这是已经换上去的新的压缩机 。
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这个准备加的三瓶冷媒R134A(氟利昂)
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来张新换压缩机特写 。 位置太小不好照啊 。
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师傅在抽真空、查漏 。
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加氟利昂了
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