马自达|或启用2.5T动力，昂克赛拉不再当狼皮羊
在 6 月初的时候有传闻指出 ， 马自达打算将用于 CX-5 与 CX-9 上的 2.5 升涡轮增压引擎导入 2021 款昂克赛拉 ， 当时原厂并未直接证实此一消息 。 不过现在看来 ， 当初流言并非空穴来风 ， 因为根据马自达在社群平台上释出的预告视频 ， 预计 7 月 8 日发表将发表动力更强的昂克赛拉车型 。
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我们在 1 年多之前便曾报道马自达在澳洲市场发表第 4 代大改款昂克赛拉时 ， 产品开发经理 Kota Beppu 曾表示希望能够开发高性能车型 ， 内部也在朝这个方向努力 ， 期望可以在 2021 年推出 ， 推测 2.5 升涡轮增压引擎中选的机会最高 。 虽然因为原厂策略的缘故 ， 过去作为车系高性能版本的 Mazdaspeed 副品牌将不再出现 ， 在菲律宾所推出的昂克赛拉Speed 只是在标准车型上增加了一些额外点缀的特别车型而已 。 即使如此 ， 这也不代表马自达就此放弃这块市场 ， 涡轮车型的推出就是最好证明 。
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【马自达|或启用2.5T动力，昂克赛拉不再当狼皮羊】
虽然原厂已经释出预告视频 ， 但是透露的信息仍然有限 ， 从各种管道所获得的最新消息来看 ， 昂克赛拉 涡轮车型将会搭配 i-Activ AWD 四轮驱动系统 。 然而对于更加硬派的热血性能迷来说 ， 可能没有手动车型或许会感到一些失望 。 至于动力部分 ， 普遍都认为会使用 2.5 升涡轮增压引擎 ， 最大马力上看 250 匹 ， 扭矩更高达420N.m 。 但是在原厂正式公布确切资料之前 ， 一切仍属于臆测而已 。 因此 马自达起步的时间说真的不算快 ， 至于昂克赛拉涡轮车型是否具备一较高下的实力 ， 7 月 8 日就能见真章 。
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