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刘旷|三驾马车挺进深水区，京东二次上市

_本文原题为：京东二次上市 ， 三驾马车挺进深水区来源：刘旷
刘旷|三驾马车挺进深水区，京东二次上市
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配图来自Canva
6月18日 ， 对于国内电商巨头京东来说具有特殊的意义 。
时间回到1998年 ， 24岁的刘强东口袋里揣着12000元在中关村一处仅仅4平米的柜台开启了创业 ， 靠着销售光盘磁带 ， 刘强东挣到了第一桶金 ， 正式创立了京东 。
同样是6月18日 ， 京东在17岁生日这天 ， 选择了“衣锦还乡” ， 距第一次在美国上市时隔六年之久 ， 京东成功赴港完成二次上市 ， 成为继阿里巴巴和网易之后 ， 国内第三家“海归”的中概股 。
一声锣响“两开花”
【刘旷|三驾马车挺进深水区，京东二次上市】京东之所以选择6月18日 ， 其实与去年阿里二次上市选择的时间节点有异曲同工之妙 ， 借着二次上市和618购物狂欢节 ， 京东能够最大程度吸引市场的关注度 ， 将营销效果最大化 。
京东公布的618战绩显示 ， 截止19日0点 ， 京东累积下单的金额为2692亿元 ， 创造了新的纪录 ， 在此次回血之战中 ， 京东可谓双喜临门 。
据了解 ， 京东此次上市的股票发行价格为226港元 ， 发行总量为1.33亿 ， 募集资金净额约297.71亿港元 ， 超越前不久二次上市的网易 ， 成为今年以来全球规模最大的IPO 。 上市之后股价大涨 ， 涨幅为3.54% ， 最后股价报收在234港元 ， 按开盘价计算 ， 京东的市值高达7231亿港元 。 伴随着京东市值上涨 ， 刘强东的个人身价也在增加 ， 达到1046亿港元 。
6年前京东赴美上市的时候 ， 给自己的定位是以自营电商为核心的购物平台 ， 经过了6年的精心打磨 ， 京东在二次上市时的自我定位已经发生改变 ， 战略上改为了以“供应链为基础的技术与服务企业” 。
相比之下 ， 京东的发展已经呈现出多元化的趋势 ， 在积极求变的过程中 ， 京东已经逐渐完成战略转型 ， 意味着京东在原有电商平台的基础上 ， 从单一的商品销售平台向与电商关联的上中下游供应链产业深入渗透 ， 增强京东在电商生态各个环节的影响力 ， 有利扩大京东的电商业务 。
京东通过二次上市募集到大量资金 ， 能够进一步加快京东在战略布局方面的步伐 ， 为京东的稳定发展带来充足的驱动力 。 在618亮眼的战绩也证明了京东正在处于最佳状态 ， 借此增强市场对于京东的信心再好不过 。
电商加码寻求突围
京东2020年的第一季度财报显示 ， 总营收为1462亿元 ， 商品销售收入为1301亿元 ， 在营收中的占比将近九成 。 截止三月底 ， 用户年度活跃度达到3.87亿 ， 同比增长24.8% ， 移动端日活跃度用户数同比增长46% 。
无论战略版图如何扩张 ， 回归到最本质的京东 ， 零售业务始终是京东最主要的营收来源 。
凭借京东物流体系的优势 ， 京东正在朝着下沉市场渗透 ， 希望进一步扩大市场 ， 通过与腾讯合作 ， 京东“京喜”拥有微信作为强有力的获客入口 ， 并且利用“秒杀”“特价”等手段大力抢占市场 。
不过 ， 在下沉市场的竞争中 ， 京东正在面临着不小压力 ， 除了阿里这座大山 ， 后来居上的拼多多也是京东需要面对的对手 。 今年第一季度拼多多的用户增长了4290万 ， 明显高于京东 。 而在刚过去的618电商大战中 ， 各大电商平台的补贴金额都达到了前所未有的力度 。
以烧钱补贴为主要扩张手段的电商打法虽然简单粗暴 ， 但是以此来获取用户和流量效果显著 ， 京东通过“烧钱”获客尝到甜头 ， 同时也可能面临着巨大的资金链压力 ， 可是电商的战场就是一场金钱游戏 ， “缺钱”的结果只能是出局 。
疫情冲击令线上消费的风口愈来愈大 ， 618的补贴大战只不过是未来电商平台竞争的“缩影” ， 面对水涨船高的竞争成本 ， 京东需要更多的钱来巩固自己的地位 ， 二次上市为京东带来充足的“弹药” ， 如果利用好这次机会 ， 未来的京东可能有机会改变电商格局 。


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