青岛火车站和长途站全面推行电子客票 刷脸两秒过安检( 二 )


统计
电子车票更环保
推行电子客票,背后是更先进的铁路信息系统、更齐备的客运效劳设备、更完善的客运组织流程的支撑和保证,带来的是资源的节省、出行的便利、效劳的升级,为提高旅客出行体验增加了无限或许 。与此同时,纸质车票将逐步削减直至退出历史舞台,相对于日出行量近千万旅客的铁路来讲,将节省多少纸张,削减多少车票印刷流通环节,节省多少人力物力资源,其积极意义不言自明 。
“虽然没有具体统计,但以去年全年1700万人次的客运量计算,全面推行电子客票后,每年可节省不少纸张 。再加上油墨以及退票、改签时所产生的各类废票,每年由此消耗的资源能源不在少数,所造成的化学污染也不可忽略 。”解建波说 。同样的情况,也存在于长途客运领域 。制造一吨纸,需砍伐17棵树龄4年的大树 。
另外,使用电子客票也避免了废车票随地丢弃产生的垃圾对市容环境的污染 。
提醒
能不打印尽量别打印
虽说已经“进化”到电子客票了,但现阶段市民乘火车时依然可以打印“两张纸”:一张是“购票信息单”,上面打印有车次、席位、乘车时间、检票口等信息,既不能作为乘车凭证,也不能充当报销凭证;另一张是“报销凭证”,但也不是乘车凭证 。前者是为了方便老人等对网络、手机等使用不多的旅客掌握相关信息 。后者则完全是为了给需要报销的旅客做报销凭证 。
从环保考虑,铁路系统也提倡“购票信息单可打可不打就不打印”“不报销就不打印报销凭证”,以实际行动支持绿色发展 。
【青岛火车站和长途站全面推行电子客票 刷脸两秒过安检】青岛晚报/掌上青岛/青网 采访人员 徐美中 摄影 徐常青


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