河南高铁中原至长三角方向再添新通道 河南米字形高铁仅剩两条待开通
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商合杭高铁合湖段首列高铁动车组
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阎嗣昱制图
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【河南高铁中原至长三角方向再添新通道 河南米字形高铁仅剩两条待开通】6月28日 ， 在合肥南站举行的开通仪式 。
□大河报·大河客户端记者孙煊哲新安晚报·大皖客户端记者刘旸文图
6月28日8时56分 ， 随着商合杭高铁合湖段首列高铁动车组G9394次复兴号列车满载乘客从合肥南站缓缓驶出 ， 备受关注的商合杭高铁合湖段正式开通运营 。 这也意味着商合杭高铁的全线通车 ， 合肥、芜湖、宣城进入1小时都市圈 ， 河南、安徽、浙江三省实现高铁“无缝对接” 。 为充分发挥高铁路网优势、优化运力布局 ， 记者从中国铁路郑州局集团有限公司（以下简称郑州局集团公司）获悉 ， 在商合杭高铁新线加开郑州东至杭州东、杭州高铁2对 ， 变更郑州东至宁波、至温州南线路经由3对 。
首发日当天有乘客请假来体验
6月28日7时50分 ， 离G9394次列车发车还有近一个小时 ， 就已经有不少专程前来尝鲜的旅客早早地等候在合肥南站 。
站台上 ， 手举巨型火车票的铁路迷马皓旸 ， 十分引人注目 。 他是一名在济南读大二的学生 ， 当天他乘坐凌晨1点多的绿皮车从芜湖赶到合肥 ， 只为尝鲜首发列车 。 “以前合肥到芜湖要两个多小时 ， 列车班次也比较少 ， 现在只要40分钟 ， 真是太方便了！”马皓旸告诉记者 ， 由于自己是芜湖人 ， 他很早就关注这条高铁的开通 ， 26日开始售票时 ， 他早早排队抢到了芜湖站发出的首张车票 ， 于是打印放大留作纪念 。
和他一样的铁路迷还有不少 。 来自淮南的吴先生 ， 也是专门到合肥尝鲜首发车 ， 他回去的时候特地选择了乘坐绿皮车对比 ， “这几年 ， 目睹一条条高铁通车 ， 切身体会到铁路的快速发展带给百姓的实惠” 。
提前了解到28日是首发日 ， 老家郎溪的向仕娟特意请了3天假 ， 带着4岁的儿子来尝鲜首发车 。 “盼了好多年终于开通了！”向仕娟激动地说 ， 为第一时间感受下回家乡的高铁到底有多快 ， 她特意买了首趟车票 ， 带着孩子一起回娘家 。 “以前回家经常是绿皮车或者坐大巴车 ， 要花4个多小时 ， 孩子也不愿意；现在方便多了 ， 1小时13分钟就到了 。 以后可以经常回家看望父母了！”
记者获悉 ， 当天和向女士一样 ， 赶来“尝鲜”乘坐首发高铁的旅客不少 。 吴阿姨和老伴在合肥带孙子 ， 当天赶来乘坐首发车 ， 顺便回老家郎溪看看 。
10时25分 ， 列车到达广德南站 ， 也是该趟列车在安徽境内的最后一站 。 11时5分 ， 商合杭高铁合湖段首趟列车顺利抵达杭州东站 。
多了一条通道米字形高铁网覆盖更广
“之前郑州到杭州、长三角主要有4条线路 。 ”郑州局集团公司相关负责人介绍 ， 最远的一条是走京广线 ， 郑州-武汉-九江-南昌-杭州 ， 需要八九个小时；最快的一条线路是郑州-商丘-徐州-南京-杭州 ， 需要4.5个小时；也可以走郑州-商丘-阜阳-合肥-南京-杭州这一条线路 ， 大约需要5.5个小时；郑阜高铁去年年底开通后 ， 又增加了一条线路 ， 郑州-周口-阜阳-合肥-南京-杭州 ， 由于站点较多 ， 大约需要5.5个小时 。
上述负责人进一步介绍 ， 这次商合杭高铁合湖段（合肥-湖州）开通后 ， 最大的影响是合肥到杭州又多了一条通道 ， 不用再像以前绕道南京了 。 郑州到杭州 ， 可以走郑州-周口-阜阳-合肥-杭州这条线路 ， 也可以走郑州-商丘-阜阳-合肥-杭州这个线路 。 从地图上看 ， 合肥-南京-杭州 ， 和合肥-杭州两者距离差不多 ， 加上新线新增了芜湖、安吉、宣城三个站点 ， 因此从时间来看 ， 应该和之前绕道南京所耗时差不多 。
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