人民日报海外版|北斗三号建设完美收官:向全面航天强国挺进
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经典的交响总有动人的序曲 , 传世的巨著总有非凡的序章 。 6月23日9时43分 , 中国西昌卫星发射中心 , 长征三号乙运载火箭托举北斗三号收官之星冲天而起、直上九霄 , 大气磅礴地在浩渺的太空谱写出中国航天强国交响乐的雄壮序曲 , 写下中国航天强国史诗的雄浑序章 。
2016年12月27日 , 中国发布第四部航天白皮书 , 首次向世界庄严宣布中国航天发展愿景为“全面建成航天强国” , 并从自主可控的创新发展能力、聚焦前沿的科学探索研究能力、强大持续的经济社会发展服务能力等方面进行了具体阐释 。
衡量一个国家是否是航天强国 , 有一整套严密复杂的指标体系 , 中国建设航天强国 , 就是沿着这套指标体系不断跃升 , 完成从量变到质变的历史性跨越 。 然而 , 对于社会大众而言 , 衡量一个国家是否是航天强国 , 还有一个更为直观的角度 , 那就是看其在主要航天领域的表现 。 通过考察世界主要航天强国 , 特别是美国 , 我们不难发现 , 航天强国有“三大标配”:自主、稳定可靠的全球导航系统 , 自主建设和运行的空间站系统 , 成熟的月球探测、火星探测等深空探测能力 。
据此 , 我们观察中国航天 , 可以自豪地说 , 北斗三号收官之星成功飞天标志着中国积26年之功、数代人努力自主打造的北斗导航系统终于彻底完成了全球星座建设任务;为国际大家庭奉献了世界一流的航天基础设施 , 标志着中国经过一个多甲子的奋发图强 , 不仅成长为举世瞩目的航天大国 , 而且大踏步向全面建成航天强国挺进 。
从服务自身到导航全球
“北斗”迈向综合时空服务体系
对于中国民众来说 , 深刻认知拥有自主卫星导航系统的重要性在很大程度上来源于两个事件 。 一是1993年7月的“银河号”事件 , 当时被关闭卫星导航服务的中国商船“银河号”被迫在茫茫大海上抛锚停泊 。 二是2008年5月的汶川特大地震 , 北斗一代设备发出了来自震区的第一条消息 , 救灾部队携带的北斗一号终端机 , 通过独有的短报文不断从前线发回各类灾情报告 , 为指挥部指挥抗震救灾提供了信息依据 。
上述事件从反面和正面两个角度坚定了中国建设自主卫星导航系统的决心和加速建设的进程 。 “银河号”事件第二年 , “北斗”正式立项 。 经过6年努力研制和紧锣密鼓的准备 , 2000年10月31日、12月21日 , 第一颗和第二颗北斗导航试验卫星先后发射成功 , 双星组成北斗导航卫星试验系统 , 使中国成为世界上继美国、俄罗斯之后第3个具有自主卫星导航系统的国家 。 2003年 , 一颗北斗导航卫星试验系统备份卫星发射入轨 , 中国“北斗”以稳定和富有特色的短报文服务为本国发展开始呈现出支撑能力并赢得国际关注 。
汶川地震后 , 北斗建设驶入快车道 。 到2012年底 , 北斗二号系统建成 , 向亚太地区提供服务 。 2017年11月 , 北斗三号首组双星成功发射 , “北斗”开始进入全球化时代 。 到今年3月9日 , 共成功发射了29颗北斗三号卫星 , 北斗全球星座收官只待最后一颗星 。 6月23日 , 在亿万民众瞩目之下 , 北斗三号收官星成功飞天 , “中国的北斗”真正成为“世界的北斗”“一流的北斗” 。
从无到有 , 从实验系统到全球星座 , “北斗”进化史是中国航天追求卓越的缩影 。 科技进步永无止境 , “北斗”在确保系统稳定可靠的同时 , 瞄准了更宏伟的发展目标:建设和完善更加泛在、更加融合、更加智能的综合时空体系 。
不能建立独立卫星导航系统的国家不能称为航天强国 , 有了独立卫星导航系统却不能实现持续发展进步的国家也会在激烈的国际航天竞争中被逐渐边缘化 , 最终与航天强国失之交臂 。 实现全球星座组网的“北斗”已经为中国航天强国建设奠基 , 它将继续以只争朝夕的进取精神 , 为航天强国建设奋斗不止 。
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