MINI|五菱又一款“神车”面世，预售价3万不到，可惜全系没有安全气囊
一辆小车 ， 两个版本 ， 3万不到 ， 4座布局 ， 说的是一款出自五菱宏光的纯电微型小车——宏光MINI EV 。 蹭着五菱的热度 ， 这款车名声鹊起 ， 凭借着独特的卖点 ， 引起了不少车友的关注 ， 甚至被封以下一代“国民神车”的称号 。 新车到底有什么看点？今天 ， 疆哥就来带大家深入了解一下 。
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外观部分 ，MINI EV将五菱
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宏光(参数|图片)经典的设计元素融入到其中 ， 亮黑的封闭格栅饰板和两侧大灯连成一体；下包围饰板也是把雾灯和转向灯巧妙嵌入 ， 搭配红色五菱LOGO ， 给人营造出了一种Mini版燃油车的感觉 ， 看起来有些“呆萌” 。
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车辆的侧面造型十分简洁 ， 双门设计 ， 采用大量采用平直的线条 ， 结合悬浮式的车顶 ， 极具辨识度 。 全系3款车型标配145/70 R12玲珑轮胎 ， 属于节能型的低滚动阻力轮胎 。 同时 ， 五菱还将提供4种车身配色方案 ， 并有双色车身可选 ， 以满足不同消费者的审美需求 。
【MINI|五菱又一款“神车”面世，预售价3万不到，可惜全系没有安全气囊】
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在车尾部分 ， 与前脸造型相呼应 ， 亮黑色的饰板直连两个造型方正的尾灯 ， 银色的字母“WULING”点缀其中 ， 很符合时下的尾标潮流 。
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空间尺寸方面 ， 大家也最为关心 。 作为短途代步出行的工具 ，
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MINI(参数|图片) EV 车身小巧 ， 长宽高尺寸分别为2917/1493/1621mm ， 轴距仅为1940mm ， 可轻松穿街走巷 ， 一个车位停2车也完全不在话下 。
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不过 ， 在这样有限的空间里面 ， 五菱却借鉴了日本K-Car的空间设计理念 ， 提供了四座布局 。 坐满四个人的时候 ， 后备箱空间基本可以忽略不计 。
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不过MINI EV的后排座椅支持整体翻折 ， 放倒后尾部空间超0.74立方米 ， 可以放得下2个26寸的行李箱 。
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内饰部分 ， 这个价位的车型也不能要求太多 ，
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宏光MINI EV(参数|图片)基本以实用性为主 ， 平直的中控台设计相当简洁 ， 也是为了尽量减少对车内空间的占用 。
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在安全配置方面 ， 新车将全系标配ABS+EBD、碰撞自动解锁、行车自动落锁、后排2个ISOFIX儿童安全座椅接口、主/副驾驶三点式安全带、后排三点式安全带、低速行人警示系统、胎压监测以及后倒车雷达 。
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不过值得一提的是 ， MINI EV全系没有配备安全气囊 ， 且入门版本只提供暖风（没有空调） 。
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