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水陆强军号|几种二战日本著名舰载机，称霸一时( 二 )


1942年爱知公司为九九式舰爆换装金星54型发动机 ， 凭借这款战时日本实用航空发动机中上乘产品的帮助 ， 九九式舰爆22型性能进一步提升 ， 但在美军的庞大机群、防空火力网面前生存概率却越来越小 。 该机总产量1515架 。 日本海军打算从1943年起用彗星舰爆取代其位置 ， 但同样因为产量所限 ， 直到机动舰队覆亡之时 ， 日本航母上仍然混编着九九式与彗星两种舰爆机 。
九九式舰上爆击机22型主要性能数据：
尺寸：全长10.19米 ， 翼展14.36米 ， 高3.35米 。 主翼面积：34.97平方米 。 动力装置：三菱金星54型1300马力发动机1台 。 最高速度：428公里/时（232节） 。 续航距离：1050公里 。 实用升限：10500米 。 空重/全重：2618千克/3800千克 。 武器：250千克炸弹1枚或60千克炸弹2枚 ， 7.7毫米机枪3挺（两挺机首固定 ， 另一挺后座转动） 。 乘员：2人 。
中岛九七式舰上攻击机（B5N1-B5N2）
水陆强军号|几种二战日本著名舰载机，称霸一时
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由中岛公司设计技师中村胜治所率领的团队根据日本海军1935年“十试舰上攻击机”项目要求设计的全金属三座下单翼攻击机 。 该机还拥有进一步降低阻力的可收放式起落架 。 在全金属单翼战斗机方面已取得领先的三菱公司也推出了竞争作品 ， 但仍然采用了固定式起落架 ， 与中岛公司的作品相比稍显逊色 。 对可收放式起落架还不放心的日本海军同时采用了两个公司的产品 ， 但三菱的九七式舰攻（B5M1）服役后不久就退居二线 ， 中岛九七式舰攻成为主力 ， 因此只要不加特别说明 ， 九七式舰攻就等于中岛机 。
九七式舰攻机翼可以折叠 ， 并最早采用了开缝式襟翼、三叶恒速可变距螺旋桨等新技术 ， 同时也是第一种拥有全封闭座舱的舰攻机 。 该机可挂载威力十足的九一式航空鱼雷执行反舰任务 ， 也可挂载从250千克到60千克的各种炸弹执行轰炸任务 ， 战术选择余地颇大 ， 不过福兮祸所伏 ， 南云机动舰队在中途岛海战关键时刻鱼雷换炸弹、炸弹换鱼雷 ， 针对的机种就是九七式舰攻 。 九七式三号舰攻换装了荣式11型发动机 ， 加大功率的同时还降低了阻力、提高了航速 ， 1939年进入量产 。
九七式舰攻在太平洋战争初期战功赫赫 ， 从珍珠港行动击沉多艘战列舰 ， 到珊瑚海海战击沉航母列克星敦、中途岛海战击沉航母约克城、南太平洋海战击沉航母大黄蜂 ， 它都是攻击主力 。 在战争前期不太重视空中索敌的机动舰队也主要将九七式舰攻当作侦察机使用 ， 如此一来 ， 尽可能多地保留攻击机准备投入作战和尽可能严密地实施空中索敌以防止遗漏敌军踪迹 ， 这两项任务就成了一对矛盾 ， 在中途岛海战中牵一发而动全身 ， 最终导致机动舰队惨败 。
虽然九七式舰攻在1943年后预定由更先进的中岛天山舰攻取代 ， 但由于后者产量不足 ， 直到机动舰队覆亡之时 ， 日本航母上仍然混编着九七式与天山两种舰攻机 。 该机总产量约1250架 。
九七式舰上攻击机三号主要性能数据：
尺寸：全长10.3米 ， 翼展15.52米 ， 高3.7米 。 主翼面积：37.7平方米 。 动力装置：中岛荣式11型970马力发动机1台 。 最高速度：378公里/时（204节） 。 续航距离：1992公里 。 实用升限：7640米 。 空重/全重：2279千克/3800千克 。 武器：鱼雷1枚或800千克炸弹1枚或250千克炸弹3枚或60千克炸弹6枚 ， 7.7毫米机枪1挺（后座转动） 。 乘员：3人 。
中岛天山舰上攻击机（B6N1-B6N3）
水陆强军号|几种二战日本著名舰载机，称霸一时
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日本海军航空兵开战之初的三大机型中 ， 九七式舰攻是最早研发成功装备部队的 ， 1939年其后续机型“十四试舰上攻击机”计划便已提出 ， 仍然交与中岛公司研发 。 但中岛公司执拗于其正在研制中的护式发动机（1800以上马力） ， 结果由于该发动机问题不断 ， 新舰攻的首架原型机在1941年3月才首飞 ， 1943年中期才开始服役 ， 发动机问题仍然没有解决 ， 只好更换为竞争对手三菱的火星25型发动机 ， 得到其量产型号天山12型 ， 此时已经是1944年3月 。


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