水陆强军号|中国空军以寡敌众取佳绩,携手苏军共守南京城,华东大空战始末( 三 )
进入9月 , 由于日军地面进攻进展顺利 , 日军先后在上海公大、王滨等地抢修了前进机场 。 而中国空军经前一阶段作战 , 损失了大量飞机 , 且难以补充 , 形势越来越不利 , 中国飞机已无法在白天出击 , 只能进行夜袭和担任南京城及各机场的防空任务 。
中苏勇士共守南京城

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日本“九六”式轰炸机
1937年9月18日是中秋节 , 也是“九一八”事变6周年纪念日 。 为了向日本侵略者复仇 , 中国空军几乎调动了所有能够出动的作战飞机 , 向淞沪地区的日军发起狠命的攻击 , 使日军遭到惨重损失 。
9月19日 , 恼羞成怒的日本海军航空队发起凶狠的报复 , 当天就空袭南京两次 。
10月12日午后 , 日军9架轰炸机在6架战斗机掩护下 , 再犯南京 。 中国空军5架“霍克”式、2架“波音”式驱逐机和1架“菲亚特”式轰炸机升空迎敌 。 刘粹刚咬住了1架日机正准备攻击时 , 另一架日机狡猾地从旁边逼过来 , 企图偷袭 , 情况十分危急 。 刘粹刚急中生智 , 凭着过硬的飞行技术和超人的胆略 , 猛转机头 , 朝前来偷袭的日机射出一串子弹 。 日机顿时凌空开花 。 战后 , 刘粹刚因作战勇敢 , 被誉为“中国的红武士” 。
在10月份 , 中国空军共发动空袭110次 , 空战15次 , 击落日机7架 , 击中敌舰3艘 , 自己损失飞机25架 。
11月5日 , 日本陆军第10军主力在杭州湾北岸进行大规模登陆 。 为了保证此次行动成功 , 日本陆军派出了侦察机独立第6中队配属给第10军指挥 , 海军则动用了第1、第2、第3航空战队和第1、第2联合航空队共233架各类飞机予以全力支援 。

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“龙骧”号
尽管此时中国空军已处于绝对劣势 , 但中国空军的勇士们仍顽强地出击 。 11月11日清晨6时许 , 中国空军享有“铁雨大队”之美誉的第2大队3架“诺斯罗普”式轰炸机 , 在第11中队副中队长徐卓元的率领下 , 迎着习习的晨风起飞了 。 “铁雨大队”此行的目的是搜寻和袭击游弋在东海海域的日本海军的航空母舰“龙骧”号及其他日军舰船 。
“龙骧”号是日本侵华海军第3舰队的主力舰之一 。 该舰水线长175米 , 宽20米 , 排水量8000吨 , 能搭载战斗机、攻击机、轰炸机共48架 。 它于1933年5月9日竣工于横须贺工厂 , 是当时日本海军拥有的4艘航空母舰中较新的1艘 。
1937年上海“八·一三”事变爆发后 , “龙骧”号上的飞机多次起飞 , 轰炸华东地区的城市和居民点 , 犯下了滔天罪行 。
由徐卓元率领的“铁雨大队”轰炸机群在辽阔的东海上空仔细地搜索着目标 。 不久 , 他们在茫茫的海面上发现了敌舰 。
随着徐卓元一声令下 , 轰炸机群一起俯冲下去 , 成吨的炸弹倾泻而下 。 霎时 , 巨大的爆炸声震破了沉寂的海面 , 几十条水柱冲天而起 。 ''龙骧''号上的飞机 , 除一部分紧急起飞逃离外 , 剩下的不是被焚毁 , 便是被震落到海中 。 这艘庞大的怪物虽然未葬身于海底 , 但也已是弹痕累累 。
中国空军的出击大获成功 。 不幸的是 , 3架轰炸机在返航时与日本战斗机群不期而遇 , 结果2架被击落 , 另1架也身受重伤 。
11月21日 , 是中国空军又一个不幸的日子 , 这一天 , 第4大队大队长高志航不幸遇难 。

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当时 , 高志航正率领第4大队驾驶新接收的苏制驱逐机从兰州飞至河南周家口机场待命 , 日本海军木更津航空队10架九六式攻击机突然出现在周家口上空 , 并随即发动攻击 。 高志航听到警报后 , 迅速奔向机场跃入机舱 , 起动发动机 , 准备起飞 。 就在这时 , 1枚炸弹落下 , 正好在高志航的座机旁爆炸 , 罪恶的弹片射入高志航的高大身躯 , 高志航壮烈牺牲 。 疆耗传来 , 人们无不为之痛惜 。 他的殉难是中国空军的一大损失 , 人民将永远怀念这位“空中英雄” 。
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