“年轻化”和“有温度”,看一汽-大众马振山的创变之路( 二 )
这一理念 , 让人顿时感觉到探岳X不仅仅是一辆冰冷的汽车 , 而是带有情感的伴侣 。 不负吾爱的Slogan , 正是诠释为“我喜欢我就表达 , 我不喜欢的我也会表达” , 正体现了新时代消费者的性格 , 敢爱敢恨 。 由此来看 , 探岳X也将成为一汽-大众年轻化战略落地的又一载体 。
创变求生 , 直播带动新式营销
有了好的汽车 , 如何“卖出去”就成为摆在马振山面前的另一道考题 。 “集客涉及到品牌方和经销商方 , 但是主机厂一定要有整体的思维 , 客户的数据能不能在大循环沉淀通过筛选变成价值 , 这一方面一汽-大众也同步在做数字化转型 。 ”
目前 , 一汽-大众的数字化转型包括TOC和TOB 。
从TOB方面 , 使经销商转化数据不成为孤岛 , 尽量打通 , 从数据上为决策提供精准的指导;
从TOC来方面 , 一汽-大众正在构建自有矩阵和第三方矩阵 , 自有矩阵如电商、官网 , 包括直播的平台等 , 核心是围绕每个平台的特点 , 打造品牌在某个平台的特殊化人设、车格 。 而自有平台的运营、第三方平台的运营 , 也是涵盖了车企数字化转型的战略意义 。
----“年轻化”和“有温度” , 看一汽-大众马振山的创变之路//----
面对疫情期间的集客难题 , 马振山表示 , “我们思考经销商触点在当地 , 直播便是和客户沟通很好的方式 , 只要不是以大促销为目的 , 成本很低 , 但成功率很高 。 ”目前 , 一汽-大众共有900家经销商店 , 这900家店也成为900个触点 。 经过一段时间的培育 , 鼓励经销商拍短视频 , 现在一汽-大众经销商每个月可产出4000-5000支短视频 。
创变才能求生 , 一汽-大众对于直播的介入还是个开始 。 “直播一定要常态化 , 做成一个习惯 , 不在于观看量多少 , 而是要有自己的意识 , 现在 , 线下集客成本高 , 难度系数大 , 现在很多消费者也不去线下 , 所以主机厂必须针对消费者去做改变 。 ”
当然 , 与客户有效沟通也十分重要 。 马振山表示 , 用好社会化媒体 , 有助于车企融入到与客户互动的过程中 , 读懂消费者的需求 。
“年轻化”和“有温度”,看一汽-大众马振山的创变之路。综合来看 , 马振山的上任对于一汽-大众的发展之路还是有直接影响的 。 持续深化“年轻化之路” , 用创新营销方式——直播营销 , 这都是一汽-大众的创变之举 , 也是疫情时期的应变之策 , 将引领一汽-大众走向更广阔的天地 。
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