电池|国产丰田普拉多正式停产！可惜吗？( 二 )
▌2002-2009年：第三代 ， 你最熟悉的“霸道”
2002年 ， 第三代普拉多J120发售 。 第二年 ， 一汽丰田将其引入国产 。
普拉多刚刚国产时 ， 定名“
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霸道(参数|图片)” ， 听起来的确是个很不错的名字 。 但在2003年年底 ， 丰田在为霸道做宣传时 ， 竟然让卢沟桥上的石狮子向其俯首敬礼 ， 还配了一句这样的广告词：“霸道 ， 你不得不尊敬” 。
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同一时期 ， 丰田为
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陆巡(参数|图片)做的广告创意 ， 则是陆巡拖着解放牌卡车脱困 。
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要知道 ， 也是在那一年 ， 中日之间发生了很多不愉快 ， 先是钓鱼岛 ， 紧接着是小泉参拜靖国神社 ， 后来是侵华日军遗留化学武器齐齐哈尔伤人致死、日本师生西北大学下流表演、200余名日本人珠海集体嫖娼……
在这样的大背景下 ， 丰田的两个“侮辱性”广告 ， 激起了国人的强烈愤慨 ， 丰田在中国也遭遇了严重的舆论危机 。
后来 ， 丰田公开道歉 ， 同时为消除影响 ， 将霸道改成了“普拉多” ， 陆地巡洋舰则改名兰德酷路泽 。
这也让很多越野爱好者粉转路 ， 一定程度上影响了普拉多在国内的发展 。
我们继续说车 。
第三代普拉多由兰斯·斯科特于1999年年底在法国设计工作室完成 ， 车身整体圆润而不失硬朗 ， 因此也被众多车友称为普拉多历史上最浪漫的一代 。
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动力方面 ， 第三代普拉多除了沿用原有的2.7L直列四缸发动机 ， 还有代号5VZ-FE的4.0L V6涡轮增压柴油发动机可选择 。
2004年 ， 2.7L直列四缸发动机被2.7L 2TR- FE发动机替代 ， 1GR-FE（4.0L V6）汽油发动机则代替了5VZ-FE ， 动力输出更加强大 。 柴油车则配备1KZ-TE涡轮增压柴油发动机 ， 动力选择十分多样 。
第三代普拉多可谓“全面优化” 。 其前悬挂再次升级调校 ， 成为当时丰田旗下硬派越野车中驾驶质感最好的车型 。
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内饰的升级更为引人注目 。 相比上代车型 ， 第三代普拉多重新设计的中控布局和仪表盘视觉效果更对称 ， 同时中控和升窗按键周围采用银色金属质感装饰条 ， 增添了年轻时尚气息 ， 木纹面板的引入则增加了车内的豪华感 。
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为了进一步体现豪华感 ， 发动机防盗系统、环境检测系统开始成为普拉多的标配 ， 还可以选装车载电视；顶配车型还拥有前排座椅加热、可加热外后视镜、可调空气悬架、坡道起动辅助、下坡辅助 ， 以及中央差速锁等 。
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此外 ， 第三代普拉多还衍生出一些著名车型 ， 包括对抗德系的雷克萨斯
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GX(参数|图片) ， 以及丰田FJ酷路泽 。
▌2009年-至今：第四代 ， 从辉煌到告别
第四代普拉多J150于2009年10月正式上市 。 其进气格栅更加大气 ， 大灯造型炯炯有神 ， 全车显出一种硬汉风格 。
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