趣头条|保时捷Taycan基础版正式公布,指导价为88.8万,大家钱准备好了吗


【趣头条|保时捷Taycan基础版正式公布,指导价为88.8万,大家钱准备好了吗】在新能源“龙卷风”席卷全球的当下 , 作为经典豪华品牌的保时捷自然也不会错过这个机遇 。 就在6月29日 , 保时捷发布了继Taycan 4S、Taycan Turbo、Taycan Turbo S之后的又一款车型 , 更加入门的 Taycan基础版 , 官方指导价为88.8万元 。
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新车采用了保时捷最新设计语言 , 与此前发布的其余三款车型在外形上并无太大的区别 , 车头依旧留有保时捷911的既视感 , 并且溜背造型极具动感范 , 同时后翼子板设计又让其显得特别有“肌肉”感 , 像一位健美型男 。 而车尾的贯穿式LED尾灯造型以及根据时速具有三段开启方式的后扰流板等设计 , 也是新车外观上的点睛之笔 。
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内饰方面 , 新车整体看起来简约时尚 , 大面积可回收环保材料以及精致的做工都凸显出车厢内一定的档次感 , 并且全液晶仪表以及中控屏与副驾驶前屏幕的“双联屏”设计也让它看起来科技感满满 。 另外 , 国内车型还将首次配备抬头显示和车道保持等功能 。
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至于动力部分 , 新车分别提供电池容量为79.2kWh的标配电池以及93.4kWh的选装电池 , 并且前者配备最大马力为326匹的后永磁同步电机 , 后者则配备最大马力为380匹的永磁同步电机;而均开启起步控制系统并激活超增压模式之后 , 前者最大马力提升至408匹 , 后者最大马力提升至476匹 , 百公里加速时间均为5.4秒 , 极速为230公里/时 , 均匹配2速变速箱;NEDC工况下前者续航里程为414公里 , 后者为489公里 。 此外 , 配备高性能电池的新车将采用800V电压快充功能 , 新车从5%-80%电量仅需30分钟就能完成充电 。 文/TT


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