中国铁路微信公众号铁博史话丨硬板火车票是如何制作的？
是否有一张火车票 ， 让你念念不忘？从最早的硬纸板票 ， 到粉红色软纸票、磁介质小蓝票 ， 再到现在的无纸化电子客票 ， 火车票的变迁承载着思念 ， 更见证着中国铁路的发展历程 ， 今天 ， 小编为你讲述 ， 铁路硬板客票印刷机的故事 。 
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铁博史话丨硬板火车票是如何制作的？
在中国铁道博物馆正阳门展馆的一层展厅中 ， 存放着一台较为完整的往复步进式凸版冲压式印刷机 。 名字听起来似乎有点复杂 ， 说起这台机器 ， 想必知道的人并不是很多 ， 但是由这台机器打印出的中国早期铁路硬板客票 ， 相信很多小伙伴都见过 ， 一些年龄大的旅客朋友甚至还曾经使用过这种车票 。 
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铁博史话丨硬板火车票是如何制作的？
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铁博史话丨硬板火车票是如何制作的？
20世纪20年代 ， 这台印刷机由德国格贝尔公司生产制造 ， 至今已经有92年的历史了 ， 近百岁高龄的机器到底如何打印出铁路硬板客票呢？
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铁博史话丨硬板火车票是如何制作的？
首先一张张未经过印刷的硬板车票由车票筒放入后 ， 经过票门传送至正版位下方 ， 此时正面印板下压 ， 印出火车票的正面 。 同时 ， 印刷完正面的车票继续被传送至翻票轮 ， 翻转过来以后继续打印反面 。 
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铁博史话丨硬板火车票是如何制作的？
这台印刷机见证中华民族的屈辱与磨难 ， 也经历了新中国的沧桑巨变 。 抗日战争时期 ， 这台机器所在的衡阳印刷厂被日本人占领 ， 20世纪40年代初为了提高印刷的数量 ， 日本人将原来的手动轮印刷改为了电动传动 ， 至今被改造的电机依旧保存完整 。 新中国成立以后 ， 这台机器重新回到了人民的手中 ， 在中国铁道出版社印刷厂的前身 ， 也就是铁道部印刷厂 ， 继续为旅客出行服务着 。 
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铁博史话丨硬板火车票是如何制作的？
随着新型火车票的出现 ， 印刷车票工作量得到了缓解 ， 条形码、二维码纸车票的使用大大提高了出票的效率 。 
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铁博史话丨硬板火车票是如何制作的？
【中国铁路微信公众号铁博史话丨硬板火车票是如何制作的？】从硬板票、条形码软纸票 ， 二维码纸车票 ， 直到可刷人脸验证的电子客票 ， 火车票的变迁见证着中国铁路的飞速发展 ， 是铁路科技不断进步 ， 时代不断发展的最好证明 。
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