飞行器云集 逐梦天空！胶东半岛首家A1级通用机场平度旧店青岛慈航机场3日开航
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美国的PA28“弓箭手”固定翼、大棕熊100单发涡桨飞机、罗宾逊R44直升机，奥地利钻石DA40固定翼，澳大利亚AirBorne动力三角翼，五彩缤纷的动力滑翔伞……各种时尚的飞行器，都将在位于平度市旧店镇的青岛慈航机场炫酷登场 。作为胶东半岛首家A1级通用机场，计划总投资6亿元的青岛慈航机场将于7月3日正式开航 。日前，采访人员独家探访并体验了固定翼和动力三角翼两种机型，感受了低空翱翔的惬意 。平度通用航空小镇的建设规划也将从这里起航，逐梦辽阔空域 。
现场1
乘坐轻型飞机飞行教员空中炫技
6月29日下午，雨过天晴，湛蓝的天空点缀着形状各异的“棉花糖” 。采访人员来到青岛慈航机场探访，目前机场主体已经建设完成 。长800米、宽30米的标准跑道，延伸向天际 。临时的塔台、停机坪和机库，也已投入使用 。机坪的一侧停靠着随时起落的三架奥地利钻石DA40固定翼，教员在教学员飞行技巧 。另一侧停靠着意大利动力三角翼，红色的羽翼十分醒目 。
领航通用航空有限公司的飞行教员李政泰有三年驾驶经验，他正在对刚刚航行归来的钻石DA40固定翼飞机，进行再次上天前的检查，每一个小细节都不遗漏 。“这款是奥地利钻石飞机制造公司研发的轻型飞机，以出色的性能在国际上享有盛名 。使用寿命长、耗油量低、起飞距离短、滑翔性能和安全性能好，还搭载了先进的综合操作导航系统 。它由全复合材料建造，质地轻而坚固，是目前复合材料使用率最高的飞机，达到世界领先水平 。”李政泰介绍说，这款飞机翼展11.94米，机翼面积可达13.54平方米，最多可容纳4人乘坐，优秀的性能受到国内外飞行学院和私人飞行爱好者的青睐 。
6月29日15时50分，采访人员抓住机舱内副驾驶位置的把手，脚踩机翼的灰色区域，纵身一跃，坐到了座位上 。系好安全带，戴好耳麦，调整好话筒位置 。随后，机舱盖缓缓关闭 。耳麦的降噪效果很好，采访人员需要对准话筒说话，才能和机舱内的成员以及后台的工作人员清晰通话 。不一会儿，飞机起步滑向了跑道 。“准备好了！”16时，飞机开始升空 。在转向过程中，采访人员所在位置倾斜向下 。当飞机达到300多米的合适高度时，飞行渐渐趋于平稳 。绿油油的植被和田地，白色或笔直或曲折的道路，红色屋顶的村落，还有随时旋转的风车……此时能见度较好，美丽的乡村景色映入眼帘 。
“注意坐稳啦，把手机放好 。”为了增强更奇妙的体验感，李政泰选择合适的时机，从低空缓慢下降到距离地面一米高的距离 。采访人员还没来得及反应，突然感觉飞机好像瞬间 “失控”，本能地闭上眼睛 。几秒钟后，飞机再次在空中划出漂亮的曲线，恢复平稳运行 。“刚才发生了什么？ ”采访人员惊魂未定地问道 。“属于通场的一个步骤，瞬间升空到约220米的高度，不少学员和游客喜欢这种比较刺激好玩的体验 。”李政泰笑着介绍道 。约20分钟的飞行结束后，飞机安全着陆 。
现场2
体验动力三角翼像空中的敞篷跑车
展翅待飞的机翼，玲珑的机身，航空螺旋桨发动机 。简单的几个部分，组成了一架可以载人冲向云霄的动力三角翼 。青岛翼翔飞行服务有限公司的负责人高韬，已经和助手完成了飞行前的全面检查 。“动力三角翼是航空运动领域中非常受欢迎的一种轻型飞行器，也是航空体育运动的主流机型 。乘坐方式通常为前后串联两座，驾驶员在前座操控，乘客在后座体验 。最大飞行高度4000多米、巡航速度可达90公里到100公里，地面滑跑距离在30到80米之间 。”高韬告诉采访人员，这款澳大利亚AirBorne动力三角翼的机翼面积达17.5平方米，飞行成本相对较低，安全可靠，收纳方便 。时速30公里到80公里，加满70升油箱，可以续航四个多小时 。具有较高的滑翔性能，即使在空中关闭发动机，不动操纵杆，依然可以像鸟儿一样滑翔着陆，在国际上被评为一类飞行器 。考虑到安全因素，海上五级以内的风力，或者陆上四级以内的风力，更适宜飞行 。
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