车解读零一|丰田B级车开始“以价换量”，坐拥C级享受配10气囊，终月销破万( 二 )

传动方面，亚洲龙有着两套变速箱，分别对应着两组发动机， 2.0L+CVT无级变速箱（可模拟10挡）的动力组合有着较为不错的燃油经济性，而2.5L+8AT组合也有着更好的驾驶体验。此外，亚洲龙双擎版采用采用2.5L+电机混合动力，有着最大160kW的综合功率输出，且搭载E-CVT电子无级变速箱，百公里综合油耗4.3L（数据来源于工信部）的优秀表现。

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最后，见仁见智的颜值方面，由于审美标准不一样，所以笔者就不赘述。总的来说，丰田亚洲龙的实力不容小觑，无论是它的自身实力还是品牌影响力，想必大家都无可反驳。所以，就笔者看来，丰田亚洲龙能第二次在华获得破万的月销量，最大因素是来源于其自身过硬的产品力，而"以价换量"只是作为一个"引子" ，用来刷新人们对丰田车的认知而已。毕竟，丰田可是很少对旗下车型进行降价，要说"一毛不拔"也不为过，你们看呢？
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车解读零一|丰田B级车开始“以价换量”，坐拥C级享受配10气囊，终月销破万( 二 )

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