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奔驰|优惠6.4万，奔驰GLC最低33.08万，入门就配自动泊车+远程启动( 二 )


车身尺寸 ， 北京奔驰的GLC得到了加长 ， 奔驰GLC的车身尺寸为4764/1898/1642mm ， 轴距2973mm；奥迪Q5L长宽高为4753/1893/1659mm ， 轴距2908mm；宝马X3则是4717/1891/1689mm ， 轴距2864mm 。 可以看出 ， 在长/宽/轴距三项 ， 奔驰GLC都是占据了优势的 。 实际乘坐感受上 ， 身高180cm的体验者进入第二排 ， 腿部空间余量在2拳以上 ， 头部空间则是1拳左右 ， 当然 ， 这是以180cm身高的人作为参考的 ， 对于大部分消费者而言 ， 这个空间的表现还会更好 。
动力方面 ， GLC并没有像C级E级那样 ， 采用1.5T发动机小马拉大车 。 全系2.0T分为高低功率 ， 入门版低功率2.0T发动机的最大功率为197马力 ， 最大扭矩320牛米 ， 破百时间也比较OK ， 8.4s ， 足以应对大部分情况了 。 当然 ， 如果是要追求速度感的消费者 ， 可能就需要2.0T高功率258马力的GLC了 。
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许多人认为 ， 豪华品牌车型的低配版本配置并不会太高 ， 动力也做的一般 ， 实际上 ， 从奔驰GLC这台的低配版本来说 ， 完全不是这么回事 ， 相反 ， 作为一台入门版 ， GLC的配置并不丐 ， 甚至相比一些品牌 ， 还显得较为丰富 。 在动力上 ， GLC也提供了相对合理的动力输出 ， 能够满足大部分人的驾车需求 。
而作为一台奔驰 ， GLC的品牌给予的附加值也是一个很大的竞争力优势 ， 相对宝马 ， 奥迪 ， 和一些二线豪牌 ， 奔驰的品牌号召力会更大 ， 因此 ， 品牌附加值也是GLC的一大优势 。
产品力加上品牌力 ， 最后加上不错的终端售价 ， 奔驰GLC能够在细分市场表现出统治力 ， 也是顺其自然了 。


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