大众|大众途观迎来中期改款，动力不变，颜值焕新
大众汽车最近的动作还真是不少 ， 这不 ， 其旗下的主力中型SUV途观也在今天迎来了中期改款 。 这台在国内因为中保研碰撞成绩不佳而面临大面积负面评价的车型 ， 能不能够凭借这次改款来挽回一些局面呢？让我们先来看看 ， 新款的途观都做了什么改变吧 。
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途观这次的中期改款 ， 在外观方面的变化主要集中在前脸方面 。 可以看到 ， 改款后的途观在头灯组的造型上做了比较大的改变 。 放弃了老款车型大面积的方形灯组 ， 变成了扁长并且带有上挑的小尾巴的造型 ， 和新款的高尔夫有着明显相同的家族化设计 。 前杠的造型也变得更加激进和夸张 ， 大面积的进气口让新途观看上去更有运动范了 。 而车身侧面的比例和车尾的造型细节则几乎没有变化 ， 依旧保持了现款车型方正有序的造型 。 总的来说 ， 中期改款的途观在外观上的变化并不显著 ， 但是家族化和识别性却有着很高的提升 。
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【大众|大众途观迎来中期改款，动力不变，颜值焕新】
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内饰方面 ， 也没有特别令人惊喜的变化 ， 但细节之处的提升的确还是有不少的 。 就比如说位于中控大屏下方的空调控制区域 ， 从现款车型的物理按键加旋钮变成了触摸操控 ， 虽然提升了车内的科技感 ， 但是否实用还得打一个问号 。 而在动力方面 ， 中期改款的途观并没有做出改变 ， 依旧是那台代号为EA888的2.0T四缸发动机 。 而等其国产之后应该还会搭载代号EA211-CSS的1.4T排量四缸发动机 ， 所以如果想要看到途观的动力大升级 ， 估计是要等到全新一代车型发布才有机会了 。
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综上 ， 这次途观的中期改款主要的变化其实就是外观的小幅升级 ， 动力和内饰几乎没有实质性的提升 。 这么看来 ， 途观这次的改款更像是大众不得已而为之交的一次作业 ， 换句话说就是略欠诚意 。 个人观点 ， 其在国内的竞争力依旧不会有实质性的提升 ， 唯一可能有改观的情况 ， 就是在国产后和帕萨特一样对其安全碰撞结构进行强化并进行一个有力度的宣传 ， 或许还有一线生机 。文/Woods
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