新民晚报|“上海小笼”跟“扬州汤包”更近了！沪苏通铁路首发列车体验报告来啦( 二 )
【新民晚报|“上海小笼”跟“扬州汤包”更近了！沪苏通铁路首发列车体验报告来啦】今天的首发列车上 ， 上海客运段还为旅客表演了苏州评弹、昆曲等具有地方特色的节目 ， 邀请旅客参与与线路有关的知识问答 ， 旅途变得轻松而短暂 。
图说：搭乘首发列车的旅客合影留念 新民晚报采访人员 陈炅玮 摄
美翻了 动车组穿越锦绣画廊
沪苏通铁路全长只有143公里 ， 设计时速也只有200公里 ， 采访人员体验下来 ， 发现列车本身与之前的动车组列车没有区别 ， 但亮点在车外——沿途经过天福国家湿地公园、沪苏通长江大桥等 ， 列车穿行在长江两岸 ， 可见线路两侧现代交通设施与自然生态浑然一体 ， 周边田畴载绿、花木扶疏 ， 碧树掩映着粉墙黛瓦 ， 乘动车旅行 ， 就像行走在百里风景画廊中 。
列车从上海驶出后不久 ， 马上就“迎来”沪苏通铁路途经最大的国家级湿地公园——天福国家湿地公园 ， 车窗外阡陌纵横、水网密布 ， 稻田、池塘相映成趣 ， 河流、湿地生意盎然 ， 是珍贵的江南水乡原生态风貌保护区 。 如果你运气好 ， 还有可能见到白色沙鸥 。
据介绍 ， 在沪苏通铁路建设中 ， 建设者对生态保护高度重视 。 在天福国家湿地公园 ， 铁路线两侧6万多平方米区域 ， 在铁路施工完成后进行了绿化和美化 ， 所采用的树种有红叶石楠、金森女贞、海桐球、夹竹桃、紫薇、樱花、红枫等 ， 与原有自然树种无缝衔接 ， 确保三季有花、四季常绿 。
而全长11072米的沪苏通长江公铁大桥也是不可错过的一景 。 列车经过张家港站后不久 ， 就开始在大桥上行进 。 大桥靠近长江入海口 ， 江面宽达6公里；附近有十余个码头和港口 ， 江面日通行船舶超过3万艘 ， 航运繁忙 。 坐在列车上 ， 看看宽阔的长江、往来的船只 ， 也是爽心悦目的一刻 。
新民晚报采访人员 金志刚
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