劳斯莱斯|红旗H9和劳斯莱斯放一起比比，颜值差距你觉得大不大？
最近老有人把红旗H9和劳斯莱斯放在一起比颜值 ， 说实话 ， 还是要看清差距的 。 红旗在国人心目是一个高端的存在没错 ， 总想将它和世界顶级的汽车品牌去媲美也可以理解 ， 何况劳斯莱斯的设计师也参与了H9的后期设计 ， 所以多少两者有那么些沾亲带故 。
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【劳斯莱斯|红旗H9和劳斯莱斯放一起比比，颜值差距你觉得大不大？】
但我们需要正视一个现实 ， 它们的价格差摆在那里 。 红旗H9只是一辆起售价连50万都不到的车 ， 劳斯莱斯却是500万以上级别的 。 我们不谈动力 ， 技术 ， 配置 ， 单单只说颜值 ， 即使有那么点神似 ， 但两者真能放在一起比 ， 细节上的差距有多大？
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首先看前脸 ， 红旗H9的高山飞瀑中网和劳斯莱斯的“帕特农神庙式”中网 。 红旗H9采用的是东方审美更偏向的白银比例 ， 劳斯莱斯采用的是西方审美更钟爱的黄金比例 。 两者虽然都能体现优雅美感 ， 但大量存在于大自然的黄金比例 ， 是最能引发人类共鸣的美感经典比例 ， 充满了安定的力量 。 两者相比 ， 黄金比例更为稳重 ， 而白银比例在优雅的同时会掺杂年轻可爱的视觉效果 。 所以放在一辆豪车上 ， 黄金比例显得更有气场 ， 也更给人以庄严奢华的即视感 。
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车顶的立标红旗H9灵感来源故宫中轴线很别致 ， 而劳斯莱斯的欢庆女神 ， 已不单纯是一个标志 。 它的背后有感人至深的爱情故事 ， 它的载体是名贵金属 ， 它由纯手工制造本身就是一件艺术品 ， 一个立标甚至都可以买一辆车——欢庆女神金色立标价值24万 ， 水晶立标价值28万 。
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从车身侧面来看 ， 劳斯莱斯的侧身比例一贯是有讲究的 ， 那便是车身高度和轮圈高度必须保持在2：1 ， 这是为了保证车辆视觉效果的厚重感与尊贵感 。
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红旗H9单纯看侧身 ， 前高后低的线条也非常漂亮 ， 按照设计理念 ， 在展现力量的同时保持轻盈 ， 不那么厚重 。 同样强调年轻化的劳斯莱斯古思特 ， 在完美比例基础上也加入了圆滑曲线 ， 和红旗H9放在一起 ， 就能很明显地感受到同是曲线 ， 红旗H9显得力量感没那么足 。
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同时 ， 作为劳斯莱斯标志性的对开门设计 ， 高造价下体现的是车辆主人的尊重身份 ， 类似于马车的开门方式确保主人上下车的优雅 ， 贵族范儿尽显 。 说实话 ， 这车一般人是用不惯 。
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在内饰上 ， 劳斯莱斯作为顶级豪车 ， 进入车厢后凡是所触之地 ， 均覆盖顶级真皮和实木 ， 所配金属皆为贵金属 ， 镶嵌名表之类的更是标配 。 不量产的劳斯莱斯 ， 以纯手工和定制服务来最大程度展现奢华 。 定制服务中的材料 ， 珍贵程度可以超乎想象 ， 甚至40亿年的陨石都可以用来作为内饰加持 。 而红旗H9作为一辆走量豪华车 ， 在内饰设计运用大量东方元素 ， 个性别致超过很多车但是和劳斯莱斯比差距依然明显 。 虽然H9也使用了大量象征豪华的皮质 ， 木纹 ， 镀铬元素 ， 但终究无法与顶级真牛皮 ， 高级匠人手工缝制 ， 珍贵实木的格调相比 。 尤其是劳斯莱斯还具有其他车完全无可比拟的星空顶饰 。 无论何时 ， 都能享受漫天璀璨的星光 。 当然更不必提劳斯莱斯堪比房车的奢华配套——加热系统 ， 酒柜 ， 影院 ， 电动桌板……
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