『日本』中国捞出日本沉船,美国希望将货物还给日本,我国却只还了一件

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中国幅员辽阔 , 地大物博 , 由于国土面积很大 , 海岸线也就很长 。 因此我们的领海面积也不容小觑 , 我们常常能听到打捞沉船的新闻 。 我们的考古学家不愿放弃这些对文物的研究机会 , 所以往往会第一时间前往现场 。 有一次中国捞出日本沉船 , 美国希望将货物还给日本 , 我国却只还了一件 。 在美国知道之后 , 非常生气 , 这实在是令人感到疑惑不解 。
我们在出游的时候很少选择乘坐邮轮 , 大多数人哪怕游历过千山万水 , 仍旧没有坐过邮轮 , 而是大多数选择了其他的出行方式 , 在陆地上进行旅游 。 这是因为我国的国土面积很大 , 只要国内有在陆地上旅游 , 就能满足旅游的需求 , 而西方国家的国土面积狭小 , 他们只得常常出国进行旅游 , 比如说欧洲各个国家之前就是这样 。
邮轮不仅载客量大 , 而且上面有丰富的娱乐设施 , 不仅有像酒店一样的房间 , 还有泳池 , 餐厅 , 舞厅等设施 。 因此坐邮轮旅游是十分惬意的事情 , 在19世纪到20世纪游轮十分盛行 。 直到之后飞机越来越普遍 , 它才退下了舞台 。 美国有一个大富豪叫摩根 , 他不仅有钱 , 而且眼光长远 。 认为自己如果需要获取更多的财富 , 就需要垄断更多的行业 , 因此把手伸向了邮轮 。
摩根收购了世界上最大的邮轮公司 , 然而这家公司是英国的 , 英国方面以为摩根在向他们挑衅 , 于是迅速扶持了另一家邮轮公司 , 名叫卡纳德 。 为了让自己的实力足以与摩根对抗 , 卡纳德打造了当时世界上最快的邮轮 , 将其命名为卢西塔尼亚号 。 这一举动也让它名噪一时 , 一家公司的作品是他最有力的广告 , 这极大地扩大了它的影响力 。 凯纳德所做的这一切都是想要与摩根分庭抗礼 , 不愿使摩根一家独大 。
然而可惜的是 , 之后德国的潜艇击沉了卢西塔尼亚号 , 这令人感到十分惋惜 。 不过事实上 , 在战争中将邮轮击沉是一件常见的事情 。 因为作为潜艇上的士兵来说 , 无论是邮轮还是战舰 , 都会对潜艇的安全造成威胁 。 与其担惊受怕 , 猜测对方的意思 , 不如直接将一枚鱼雷打过去 , 一劳永逸 , 解决掉所有有可能的潜在威胁 。 在历史上有这样一艘邮轮被击沉了 , 然而这对我们中国人来说确实已经值得庆祝的事 。
这艘邮轮就是日本的阿波丸号 , 这艘邮轮十分先进 , 不仅体积庞大 , 而且速度很快 , 它的技术在当时整个远东地区都是领先的 。 虽说最开始日本造出阿波丸号是用于旅游的 , 但是之后形势逐渐严峻 , 他们便将阿波丸号进行改造 , 变成一个战舰 。 不过众所周知 , 日本到1945年的时候已经是苟延残喘 , 在整个太平洋战场上都不再占有优势 , 而是穷途末路的末路狂徒 , 日本毕竟只是一个岛国 , 面积并不大 , 无法跟当时的美国抗争 。 日本人也看出了这一点 , 所以当时他们想要回到自己的国家 , 而回到国家最方便的方法就是乘坐邮轮 , 所以在当时阿波丸号成了许多富豪的第一选择 , 当年它承载的重量超过了应承载重量的九倍 。 上面不仅乘坐着无数想回家的日本人 , 还有数不尽的财宝 。 据统计 , 当时船上的珠宝比人的重量还多 , 加在一起足足有数千吨 。
【『日本』中国捞出日本沉船,美国希望将货物还给日本,我国却只还了一件】
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