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今日深江铁路开工！共设7座车站，经过你家吗？

今日深江铁路开工！共设7座车站，经过你家吗？
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大湾区又一交通大动脉有最新进展 ，

7月2日上午 ， 新建深圳至江门铁路在广州南沙正式开工 。




深江铁路是国家“八纵八横”高铁主通道中沿海通道重要组成部分 ，
沿线经过
深圳、东莞、广州、中山、江门五城
， 设7座车站 。
全程116km ， 总投资达513亿元 。

今日在南沙动工的新建深圳至江门铁路先行段工程珠江口隧道 ，
起于东莞滨海湾站 ， 止于南沙万顷沙 。

南沙客运港往返深圳机场码头航线首航、南中高速开建、新建深圳至江门铁路开工 ， 5天内大湾区迎来三大交通项目 ， 最大的焦点毫无疑问 ， 当属南沙 。 这三大项目 ， 也让广深合作海陆并进 ， 迈上新台阶 。
今日深江铁路开工！共设7座车站，经过你家吗？
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项目平面示意图 。
●地理几何中心 ， 加速迈向区域综合交通枢纽
●新建深圳至江门铁路正线从深圳枢纽西丽站（规划）引出 ， 经深圳市、东莞、广州南沙区 ， 中山、江门 ， 引入深茂铁路江门至茂名段江门站（在建） 。
【今日深江铁路开工！共设7座车站，经过你家吗？】项目新建正线全长116.12公里 ， 项目共设
西丽（不含）、深圳机场、滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门等7个车站
， 其中西丽、深圳机场为地下站 ， 滨海湾、南沙、中山北、横栏为高架站 ， 江门站为地面站 。
项目铁路等级为高速铁路 ， 双线 ， 牵引种类为电力 。 正线西丽至南沙段及深圳北至深圳机场联络线200公里/小时 ， 正线南沙至江门段250公里/小时 。
据披露 ，
深茂铁路南沙站
至
深圳机场站
的距离近40公里 ，
若按200公里/小时的行车速度且不停站计算 ，
行车时间仅需10多分钟
。
动工早已筹谋许久 。 今年3月28日 ， 随着最后一个锚稳稳砸入海床 ， 新建深茂铁路越珠江口工程主航道钻探正式拉开序幕 。 历时一个月 ， 深茂铁路越珠江口建设项目工程川鼻水道主航道段水上钻探施工作业4月28日顺利完工 。 在完成扫测、移航标、布航标等工作后 ， 广州海事局正式关闭川鼻临时航道 ， 于4月30日12时恢复广州港出海航道川鼻段的正常通航 。
当天开工活动所在地南沙 ， 几天前还迎来了这些大活动 。
6月28日 ， 广州南沙客运港往返深圳机场码头航线首航；同一天 ， 投资逾200亿元的广州南沙至中山高速公路（下简称“南中高速”）正式开工 。 它的建成 ， 将让南沙借助万顷沙支线 ， 快速接驳上深中通道 。 深中通道也借这条支线 ， 成为一条连接中山、广州南沙和深圳的“Y”字形跨江通道 。
“这将帮助南沙一改过去交通末梢的困境 ， 提升其作为整个珠三角交通枢纽的地位 ， 成为湾区各城市交通对接的接合部 。 ”中山大学岭南学院教授林江认为 ， 这是南沙乃至广州积极走向珠江口的标志 。
只有从大湾区地理几何中心迈向区域综合交通枢纽 ， 区位优势才能得到充分发挥 。 随着南沙大桥建成通车 ， 深中通道、广中江高速（广州段）等项目加快建设 ， 南沙港铁路龙穴南水道特大桥合龙 ， 庆盛高铁站、南沙客运港班次加密 ，
粤港澳大湾区“半小时交通圈”加快构建 。
●五天内三大交通项目 ， 南沙成广深合作桥头堡
●
作为南沙首条直航深圳的水上高速客运航线 ， 广州南沙客运港往返深圳机场码头航线 ，


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