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城市副中心城市副中心北京学校周边5条路开建，今年与学校同步投用

在北京城市副中心 ， 正在建设一所以“北京”命名的学校——北京学校 ， 将于2020年建成并投入使用 。 按照《2019年北京城市副中心重大工程行动计划》 ， 日前 ， 北京市发改委批复了北京学校周边5项配套道路工程项目建议书 ， 涉及1条主干路和4条次干路 ， 计划与北京学校同步建成投入使用 。
为了加快完善城市副中心教育资源布局 ， 提升基础教育水平 ， 本市决定建设北京学校 。 学校位于通州区潞城镇潞阳大街35号 ， 规划设置48个小学班、30个初中班、30个高中班 ， 提供4000余个学位 ， 将于2020年建成并投入使用 。
城市副中心城市副中心北京学校周边5条路开建，今年与学校同步投用
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这么多的学生即将到此求学 ， 学校周边配套道路工程格外关键 。 此次获批的这5项配套道路工程分别是：
【城市副中心城市副中心北京学校周边5条路开建，今年与学校同步投用】春明西路
南起云帆路 ， 北至运河东大街 ， 全长约2公里 ， 按城市主干路标准建设 ， 红线宽50米；
畅和西路
南起云帆路 ， 北至兆善大街 ， 全长约2.3公里 ， 按城市次干路标准建设 ， 红线宽35米；
畅和东路
南起潞阳大街 ， 北至大营东街 ， 全长约0.7公里 ， 按城市次干路标准建设 ， 红线宽40米；
潞阳大街
西起通济路 ， 东至减运沟 ， 全长约2公里 ， 按城市次干路标准建设 ， 红线宽40米；
大营东街
西起畅和东路 ， 东至春明西路 ， 全长约0.3公里 ， 按城市次干路标准建设 ， 红线宽40米 。
市发改委相关负责人介绍 ， 项目论证过程中 ， 着重考虑学校及周边地区出行的特征 ， 重点对道路交通组织方案、路面降噪方案、横断面布置方案等进行优化 ， 进一步保障行人过街安全 ， 建设舒适的林荫道路 。
“工程完工后 ， 将进一步完善城市副中心路网结构 ， 对满足北京学校、中国人民大学通州校区、大营村等周边交通出行和市政接入具有重大意义 。 ”这位负责人说 ， 5项道路工程建成后 ， 将给周边区域带来不小的变化 。
5条道路今年与北京学校同步建成投入使用 。 道路通车后 ， 周边人群出行将更加方便、快捷、有序、安全 ， 同时还有利于高峰出行时段的交通快速疏散 。 伴随道路一并实施的雨水、污水、再生水等市政管线工程 ， 将为周边区域的发展提供必要的市政条件 ， 为周边地块建设发展提供重要保障 。
按照《北京城市总体规划（2016年—2035年）》 ， 到2020年 ， 北京城市副中心主要基础设施建设框架基本形成 ， 主要功能节点初具规模；到2035年 ， 初步建成国际一流的和谐宜居现代化城区 。
据介绍 ， 这5项道路工程作为区域基础设施体系的重要组成部分 ， 具有集散周边交通的功能 ， 可提高道路网整体容纳能力 ， 加强区域内交通、功能布局、土地利用之间的相互协调关系 ， 对于实现区域交通支撑能力、提升城市运行保障水平都有重要意义 。



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