无人机网|飞思280——一个小巧轻便的大幅面航测系统( 二 )

本文插图
该系统的高捕获率是一个非常大的优势。 2013年Phase One引入了模糊控制技术（BCT），用于前向运动控制。对于图像模糊，我们不使用软件解决方案，而是我们现有的高速快门。它能很好的处理图像模糊情况，如上图的例子。对比左边两幅图像，有无模糊控制应用，图像细节存在很大差异。右边拍摄的是一个正在朝着测量飞机相反方向飞行的小喷气式飞机的图像，无论是飞机机身，还是地面细节，都非常完美。
高动态范围
很多项目中，都会面临有挑战性的低光或高光条件。如下图，需要确保明亮的屋顶在黑暗的阴影区域保持清晰的细节。这也Phase One的另一大优点———高动态范围。它允许我们在收集数据的过程当中，无论是阴影和高光的区域内，都能够展示很好的图像细节，提高拍摄的效率和质量。

本文插图
飞思280的测试数据对比
为了方便1.5亿像素相机（50毫米镜头）和2.8亿像素相机（90毫米镜头）的对比，我们制定了一个飞行计划：GSD 15cm ，区域大约4200平方英里，平均海拔约5000英尺。

本文插图

1.5亿像素飞机平均飞行线高度约为12000英尺而280MP飞机平均飞行高度跃升至近17000英尺
1.5亿像素的相机有91条航线， 2.8亿有63条
对比1.5亿像素的曝光量， 2.8亿像素的相机系统总曝光量减少了一半，约为6000张
280MP里程数也从4721英里减少到3210英里

飞行航高&航测效率

本文插图

本文插图
航测生产率为7.5cm GSD时， iXM 150约为166平方公里/小时，而280MP则跃升至235平方公里/小时。对比市场上其他非Phase One品牌的同类产品， 1.96亿像素和2.35亿像素系统，无论是航线数量还是飞行高度， 280MP都具有非常明显的优势。
总结
【无人机网|飞思280——一个小巧轻便的大幅面航测系统】飞思280系统解决方案可以轻松处理大面积或大图像摄影项目，也可以应用于大规模的三维绘图项目。重量小结构紧凑的特点在飞机的选择上，有了更大的灵活性，高快门速度和高图像捕获率更加让280系统无可替代。