郑谊|别克英朗1.0T三缸发动机退市，喧嚣过后，一地鸡毛？( 二 )
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总结：
别克犯这样的错误 ， 也是因为通用汽车自身的原因 ， 通用在美国主要是大排量发动机 ， 欧洲不是通用的主战场 ， 在中国的车型绝大多数都是本土开发 ， 没有合适的动力总成 。 包括福特在内 ， 美系车最近几年已经逐渐放弃了轿车的开发 ， 福特蒙迪欧 ， 福克斯 ， 林肯MKZ ， 林肯大陆这些轿车 ， 在美国纷纷停产 。
而德系车在欧洲就是走的小排量路线 ， 大众对中国市场研究很多年 ， 虽然欧洲有三缸发动机 ， 但没有拿到中国市场 。 日系车更是以省油闻名 。 因此德系车 ， 日系车在中国市场可以发展的如鱼得水 ， 而美系车 ， 最近几年除了降价 ， 别无选择 。
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