车市白话|自动驾驶落地难，不仅车要智能，还需重新修路，不足5公里花3000万
对于许多普通老百姓来说 ， 自动驾驶这个词离我们的距离 ， 似乎比月球还遥远 。 虽然很多车企都踏入了这片河流 ， 想将这个大蛋糕彻底吃进嘴里 。 但直到今天 ， 自动驾驶似乎依然是镜中月水中花 ， 距离和我们见面还有很远的距离 。
本文插图
然而作为国内网约车巨头 ， 滴滴似乎并不觉得自动驾驶很遥远 ， 因为就在上个月27日 ， 沃尔沃和滴滴联合推出的首批"自动驾驶"网约车正式上线运营 ， 滴滴选择上海这个国际大都市面向大众开放了自动驾驶服务 。 为了让本次活动能引起轰动 ， 滴滴出行特意请来了央视"段子手"主播朱广权全程直播了驾驶体验 ， 顺便进行了一次自动驾驶全民科普 。
本文插图
当然除了一系列宣传造势外 ， 滴滴借沃尔沃的名头做自动驾驶出行 ， 也算是找对了“队友” ， 毕竟沃尔沃多年来一直主打“安全” ， 而自动驾驶的核心要素也是“安全” ， 两个安全碰在一起 ， 自然是乘以2的效果 ， 对心里打鼓滴滴到底行不行的人来说 ， 无异于吃了一颗定心丸 。
本文插图
然而 ， 宣传做的再好 ， 自动驾驶最终还是要落地 。 毕竟是骡子是马拉出来溜溜 ， 体验不好或者功能不全 ， 消费者是很难买单的 。 对此很多网友和媒体工作人员都去往上海真实体验了一番 ， 自动驾驶网约车 。
本文插图
就网上的实际反馈来看 ， 滴滴出行此次体验大概率是翻车了 。 因为具网友爆料 ， 滴滴自动驾驶网约车表现的像“新手女司机” ， 上路就像大姑娘上轿 ， 即便是空无一物的路面 ， 给自动驾驶网约车也走出了“危机四伏”的感觉 。
本文插图
在整个测试阶段 ， 更是出现了自动驾驶网约车被加塞无法识别 ， 遇到突然出现障碍物无法识别 ， 需要远程协助等一系列问题 。 因此也有网友吐槽 ， 如果道路上出现一辆三轮车算复杂路况 ， 那冲出几个熊孩子或者流浪狗 ， 对滴滴自动驾驶车来说就是不折不扣的灾难 。
本文插图
实际上 ， 就算是滴滴自己似乎对自家自动驾驶车也没什么信心 。 车上配备的安全引导员绝不仅仅是给乘客解闷 ， 更多时候安全引导员要介入驾驶 ， 才能帮助自动驾驶网约车顺利到达目的地 。 这和滴滴出行最初承诺的“千亿公里数据支持”相去甚远 ， 其实明眼人都看得出来 ， 如果自动驾驶汽车没有充足的数据打底 ， 即便上路也无法应对复杂的路况情况 。
本文插图
毕竟在我们国家 ， 城市道路复杂情况超乎想象 。 加塞车只是其中之一 ， 行人飘忽不定的走位 ， 还有心急火燎的外卖小哥 ， 这些都是让自动驾驶网约车头疼的东西 。 还有各种交通标识 ， 不仅需要自动驾驶车烂熟于心 ， 还需要它可以随时识别才行 。 否则即便记得再清楚也无济于事 。
【车市白话|自动驾驶落地难，不仅车要智能，还需重新修路，不足5公里花3000万】
本文插图
因此 ， 就如今滴滴自动驾驶网约车噤若寒蝉的走法 。 就算它能落地推广 ， 恐怕也不会有几个人乘坐 。 毕竟很多人都是有急事才坐网约车 ， 时间就是金钱 ， 就当下自动驾驶技术很难完美解决这个悖论 。
推荐阅读
- 车矩阵|本田奥德赛新添“小弟”，车身4.69米/6座，不到15万或燃爆车市
- 汽车|Mobileye在德国启动自动驾驶汽车路测
- 趣头条|自动挡汽车的基本操作教程，良好的驾驶习惯，对新手有很大帮助
- 烹饪|“泥鳅钻豆腐”是不是忽悠人的？大厨亲自动手，看到成品愣住了
- 宝骏|SUV界小米配OTA+自动驾驶，9万多选顶配
- 汽车市场|预算30万，选比亚迪汉还是特斯拉Model 3？
- 智能汽车|AutoX 在加州获自动驾驶无人车测试许可
- 环球车讯网|你买车的企业今年会倒闭吗？ 车市大逃杀模式已开启
- 汽车驾驶|自动挡汽车下坡时我应该换什么档位？老司机：D挡踩刹车很危险！
- 汽车市场|长安汽车6月销量来了，自主车系表现出色，同比增长39.1%