本田|尺寸升级配置升级 试完新款CR-V懂了 它还得卖爆
2004年本田正式执行了CR-V的国产化计划 , 随着主打家用属性的CR-V的到来 , 国内的SUV市场由此也衍生出“城市类别的家用型SUV”的全新概念 。 在当时每当谈起SUV , 总是绕不过CR-V , 因此说CR-V是国内城市SUV先行者也毫不为过 。
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入华16年 , CR-V已历五代 , 16年时间的沉淀 , 塑造的经济“适用男”印象已经深入人心 , 也许CR-V给不了你激情高昂的生活 , 但却能安全、舒适地将你由A点送达B点 , 一辆称职的家用车不应该就是如此吗?
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而在今年7月 , 第五代CR-V的中期改款又将会和大家见面 , 究竟改款后的新CR-V还能否保住其在细分市场的标杆地位 , 它还是不是从前那个能让车主称心如意的称职家用车?今天 , 一试便知分晓!
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诚然 , 长久以来CR-V的颜值都不是同级中最出众的那位 , 也达不到让人看见就会大声惊呼“哇塞”的效果 , 但散发着沉稳大气气质的外观却足够耐看 。 当然 , 随着新生代一族的强势崛起 , 时尚、运动的审美观念也正逐步走到市场的C位 , 而为了迎合市场的潮流 , CR-V也在不断调整自己 , 正如眼前的新款CR-V 。
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整体来看 , 新车外观还是延续了第五代车型的整体框架 , 一方面是由于只是中期改款 , 本田可能将更多的惊喜留到日后的换代车型 , 另一方面是由于变年轻的第五代车型外观已经在车主圈中收获时尚、运动的新潮评语 , 更为关键的是中期改款的新CR-V对于外观的调整是恰当好处的 。
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比如汽油版车型新增的Black Edition车型 , 黑色的英文铭牌、19英寸熏黑的轮毂、经过黑化处理的运动套件 , 显然新CR-V捉住了以“黑”显运动的新风潮 , 而个性的Black Edition车型无疑是CR-V家族中最闪亮的存在 。
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具体来看 , 前脸是调整幅度最大的区域 , 从前的粗壮飞翼式镀铬饰条被黑色的饰板取而代之 , 这一点无论是在Black Edition车型或是其他新款车型都是一致的 , 与中网格栅融为一体的黑色饰条最直观的观感就是格栅的面积更大 , 前脸的大气感更足 。
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晶钻式LED前大灯无论照明效果和视觉效果都相当喜人 , 新增加的流光式转向灯更是相得益彰 。
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视线下移 , 中网格栅消失的银色镀铬饰条在前包围处重现 , 只是样式改变为环弧状 , 左右贯通连接整个前包围 , 平添运动气息 。
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侧面的变动不大 , 隆起的线条和向外扩张的轮拱凸显了SUV的肌肉感 。
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