江苏龙网

  1. 首页 > 资讯 > >

隧道关于两湖隧道的出入口，设计师详解来了( 二 )

隧道关于两湖隧道的出入口，设计师详解来了
文章图片



水果湖出入口效果图 。武汉城投供图
两湖隧道东湖路出入口位于水果湖隧道出入口附近，二环线上的车辆从此处进入两湖隧道,可不用再走水果湖隧道，缓解交通压力和拥堵问题 。根据预测，两湖隧道通车后，水果湖隧道每小时可减少700多辆小车的通行量 。
地面段最宽设14车道疏解
两湖隧道开建的消息传开，不少市民询问，先出东湖段隧道，经过地面段后再进南湖段隧道，卓刀泉北路的地面段会不会成为一个“肠梗阻”？
对此，设计师介绍，东湖段隧道是两条线引出，每条交线均为上下两层双向4车道，先分叉再合并出地面，呈双向8车道 。部分车流通过地面段分流到其他方向，因此进入南湖段后形成上下两层双向6车道 。
设计师解释，为了避免梗阻，保证通畅，地面段最宽处设置为14车道，包括东湖段主线8车道和地面原有的6车道，有疏解通道和辅助车道 。


隧道关于两湖隧道的出入口，设计师详解来了
文章图片



卓刀泉北路出入口效果图 。武汉城投供图
卓刀泉北路出入口的作用很大，首先将19公里的长距离隧道一分为二，有利分段运营管理，提高隧道运营安全和行车舒适性；同时，有利于两湖隧道和周边地区的衔接；有利于隧道东湖段与东湖高新区的快速转换和交通通畅 。
八一路的车辆如何进入隧道？设计师表示，设置了调头车道，八一路光谷大桥车流下桥右转后，可经调头车道进入两湖隧道 。
多个出入口利好南湖片区居民出行
对于南湖的居民来说，两湖隧道无疑带来很大利好 。卓刀泉南路的沿线小区居民可通过文荟街出入口进入两湖隧道，南可达三环，北可到武昌、青山 。
中交二公院两湖隧道南湖段项目负责人介绍，该出入口主要为南湖地区交通起疏解作用，珞狮南路长期拥堵，通过这个节点，可缓解交通拥堵，主要方便珞狮南路以西的居民出行 。文荟街出入口北侧设置了一对双层匝道，满足西-北两个方向进出，南侧设置两条单层匝道，保证西-南两个方向进出，其中一条为应急疏散通道 。据悉，文荟街也将由目前的双向4车道拓宽为双向6车道，通行能力提升 。
同时，南湖大道出入口也进一步服务南湖片区，加强南湖与光谷东的交通联系 。从杨泗港快速通道过来的车辆，也可由此进入两湖隧道；两湖隧道的车辆出来后，左转调头可进入杨泗港快速通道 。
与三环互通可出城，未来可向南延伸至汤逊湖江夏片区
两湖隧道下穿三环线，三环线出入口设计为地下互通立交，与三环线的四个方向均可对接，经两湖隧道的车流可经三环出城，且预留了隧道向南延伸的条件，未来可延伸至汤逊湖江夏片区 。
出入口采取全封闭声屏障环保措施减噪
两湖隧道是贯穿主城区的南北向城市主干道，环保要求高 。采用隧道方式建设，本身就是为了最大限度地减少对湖泊及沿线居民的影响 。根据环评报告要求，两湖隧道所有在敏感点附近的出入口都采取了全封闭声屏障等最严的环评措施 。
隧道关于两湖隧道的出入口，设计师详解来了
文章图片

（采访人员韩玮 陶常宁 通讯员何志明 李海军 刘冬生 制图 陈昌）
【编辑：张靖】
【隧道关于两湖隧道的出入口，设计师详解来了】（作者：陈昌 韩玮 陶常宁)


推荐阅读


上一篇：大道竹叶山治堵方案已定，防加塞、加车道、限匝道、分车流等“手术”齐上

下一篇：长江从“直供武汉”到“直供全国”，这个活动带来更多农文旅专享新福利