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汽车|奋斗青年们的新选择 试驾一汽-大众探岳X


在现如今的职场当中 ， 年轻人占据了大多数 ， 被称为“后浪”的他们 ， 在选择一款车的时候往往会将动力和颜值放在首位 ， 不“随波逐流”才是他们的生活信条 。 而在大众品牌当中 ， 就有这么一款适合他们的车 ， 那就是一汽-大众全新探岳X ， 今天我们就带大家来看一看这款主打颜值和性能的轿跑SUV究竟有哪些值得我们关注的“硬实力” 。
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探岳X是一汽-大众品牌的推出的首款轿跑SUV ， 这款车的目标人群是以85、90后为主的年轻消费群体 ， 这类人大多拥有着开放且追求高品质生活的内心 ， 在购车过程中更看重驾驶乐趣 ， 兼顾安全、耐用 。
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从车型定位来看 ， 探岳X属于中型SUV ， 在
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探岳(参数|图片)家族当中 ， 探岳X毫无疑问的成为了全新旗舰车型 ， 进一步丰富了探岳家族的车型序列 。 据一汽-大众官方介绍 ， “X”代表了“未知” ， 表达了对未知事物的好奇与求索 ， 传达出潮流先锋人群挑战未知 ， 实现更高人生境界的探索精神 。
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目前
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探岳X(参数|图片)已经开启了预售 ， 新车共推出4款车型 ， 预售价区间为23.6-29.6万元 ， 其中全系搭载2.0T涡轮增压发动机 ， 并分为高、低两种功率版本 ， 高功率（尾标380TSI）的车型还配备了4MOTION全时四驱系统 。
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本次我们体验的是尾标为380TSI ， 也就是搭载2.0T高功率发动机的车型 ， 在说这款车动态表现之前我们先来介绍一下这款车的动力参数 ， 这台2.0T高功率发动机的最大功率为220马力 ， 峰值扭矩为350 N·m 。 而尾标为330TSI的2.0T低功率发动机的最大功率为186马力 ， 峰值扭矩为320N·m 。
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在实际体验当中 ， 这套2.0T+7DSG的动力表现可以用出色两字来形容 ， 尤其是在起步加速阶段 ， 动力输出可谓是随叫随到 ， 在1500rpm时便可输出350N·m的最大扭矩 ， 这种充足的动力储备在加速超车时起到至关重要的作用 。
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官方给到的7.6秒的0-100km/h的加速成绩也证明了这款车确实有着不俗的实力 ， 而4MOTION全时四驱系统的加入也让这款车在加速时避免了轮胎打滑的现象 ， 特别是在遇到一些特殊天气的时候 ， 这套四驱系统能够为车辆带来更好的稳定性和安全性 。
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熟悉大众的朋友们都知道 ， 7速双离合一直是该品牌的看家本领之一 ， 随着近些年的不断优化 ， 这台7速双离合变速箱在平顺性方面有了很大改观 ， 在最容易产生顿挫的1挡升2挡也不会有明显的感觉 ， 尤其是在走走停停的城市道路当中 ， 这台变速箱能够为驾驶者带来更加舒适的驾驶体验 。
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