雪佛兰|Q2销量下滑近三成，中高端车难以突破，雪佛兰路在何方？
文|凌清 图|车宇世界、网络
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关注车市的朋友应该知道 ， 由于大力推广三缸机、油耗高、售后差灯源 ， 上汽通用近年在中国车市 ， 表现比较疲软 。 数据显示 ， 继2020年销量同比下滑43%之后 ， 上汽通用第二季度销量继续下滑 。
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上汽通用表现疲软
7月3日 ， 通用汽车发布了第二季度在华零售销量 。 数据显示 ， 第二季度通用在华销量为71.4万辆 ， 同比下滑5.3% 。 这是继第一季度销量同比下滑之后 ， 通用汽车在第二季度销量连续下滑 。
值得注意的是 ， 通用在华销量之所以下滑 ， 与雪佛兰品牌的下滑 ， 有着密切的关系 。
数据显示 ， 雪佛兰第二季度在中国市场销量为7.76万辆 ， 同比下滑27.7% ， 下滑幅度非常严重 。 相比之下 ， 别克品牌第二季度在中国市场的销量则为21.35万辆 ， 同比增长7.8% 。 显然 ， 与别克相比 ， 雪佛兰在中国车市的销量 ， 下滑比较严重 。
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雪佛兰Q2下滑近三成
事实上 ， 数据显示 ， 2019年雪佛兰的销量就呈现下滑趋势 。 2019年雪佛兰在中国市场的销量为41.8万辆 ， 同比下滑幅度达到了19.6% 。
可以说 ， 雪佛兰的销量下滑 ， 有着多方面的原因 。 比如说 ， 大力推广三缸发动机就是一个重要的原因 。 纵观雪佛兰旗下的车型 ， 如迈锐宝XL在中级车车市中 ， 曾经销量非常火热 ， 甚至与索纳塔等车型 ， 被网友调侃为同一阵营 。
但是 ， 由于这款车存在较多的问题 ， 再加上其推广三缸发动机 ， 导致其口碑销量均呈现下滑趋势 。
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雪佛兰大力推广三缸机
无独有偶 ， 雪佛兰旗下车型如沃兰多、创酷、科鲁泽等车型 ， 曾经也在中国车市非常火热 。 但是 ， 由于受到三缸机等多方面元素的影响 ， 这些车型目前在中国车市 ， 均表现比较差劲 。 就拿科鲁泽来说 ， 这款车在推出之际 ， 凭借着较为炫酷的外观造型 ， 确实引起了很多人的注意 。 但是 ， 如今这款车的销量已经呈现下滑趋势了 。
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科鲁泽
除了三缸机方面的原因 ， 雪佛兰在中国车市销量下滑严重 ， 还有品牌溢价低方面的原因 。 纵观雪佛兰旗下的车型 ， 基本上以中低端车型为主 ， 能够走量 。 比如前文提到的科鲁泽等 。 但是 ， 较为中高端的车型 ， 如探界者、开拓者 ， 基本上很难打开市场 。
就拿开拓者来说 ， 作为一款中大型SUV,这款车基本上处于“无人问津”的状态 。 数据显示 ， 2020年5月份 ， 雪佛兰开拓者的销量仅仅为548辆 ， 环比下滑63.3% 。 自从3月份上市以来 ， 截止到5月份 ， 开拓者累计销量为2041辆 。
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开拓者销量没有起色
此外 ， 雪佛兰在售后方面 ， 存在较多的问题 。 就拿销量相对不错的科鲁泽来说 ， 这款车型目前售后存在着销售欺诈、出售问题车、出售库存车、定金纠纷、变相收费等方面的问题 。 这也在一定程度上 ， 导致雪佛兰如今销量下滑严重 。
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