标致|这些 SUV 现在“打骨折”也没人买！当初为何敢这样定价？ |丰田|东风|

以下文章来源于SUV大咖，作者黄嘉华
价格，永远都是影响消费者购车兴趣的第一要素。例如部分豪华品牌，很多消费者都在等着它优惠大几万甚至十几万才愿意考虑出手，到了最终谈车价的时候，咱们又会尽可能的再压榨出几千元的优惠或精品赠送……可见价格对中国消费者的敏感程度。只不过，随着自主品牌逐步向上攀升，合资品牌开始慢慢往下渗透，如此一来就会出现自主品牌定价偏高，合资品牌则在竞品价格下调的衬托下显得价格过高。那么，从目前来看，各位认为市面上定价过高的车型有哪些呢？大咖则找出自己认为的4款SUV 。
东风裕隆纳智捷–URX
指导价：14.36-15.56万

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在去年年底，沉寂2年的纳智捷终于推出新品——URX ，这台车定位中型SUV ，车身尺寸分别为4725*1826*1765mm ，轴距为2720mm ，提供5座和7座布局。从造型来看，纳智捷URX采用全新的设计语言，但大咖认为前脸太过浮夸，车尾又显得臃肿，整体车身比例不太协调。至于车内饰设计，纳智捷URX取消了传统的仪表盘，以HUD抬头显示代替，加上中控屏虚拟按键替代了实体按键，科技感还是不错的。动力方面， URX搭载1.8T发动机，匹配爱信6AT变速箱，最大功率150kW ，最大扭矩300N·m 。

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其实，纳智捷在早期就因"高油耗""小问题多"而出名，当年专为年轻消费市场推出的10万内小型SUV——U5SUV就因为来到大陆后部分配置有所精简而惨遭埋汰。那么目前处于边缘化的纳智捷，企图凭借这款SUV"起死回生" ，事实上，真有15万的预算，为什么不能捷达VS7或者雪佛兰探界者呢？假设嫌配置低，自主阵营众多一线品牌，也要比URX开得放心不少。
东风标致-4008
指导价：16.97-24.37万

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在2016年标致4008正式上市，也摆脱了3008孤军奋战在当时大热的SUV市场的局面。标致4008定位紧凑型SUV ，经过一次换代之后，从内外饰来看，在设计上都有了质的飞跃。如果说法系车设计总是天马行空， 4008或许是所有设计中最"正常"的一个。由于定位是五座版本，后排腿部空间非常充裕，但头部空间则只有不到一拳。动力方面，标致4008搭载1.6T和1.8T两款发动机，分别匹配6AT和8AT两款变速箱。

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为什么标致4008始终在中国市场上火不起来呢？一方面是东风标致在SUV市场上的布局不够及时，待到2016年中国SUV市场开始走向饱和阶段，东风标致旗下的第二款SUV才缓慢推出；另一方面，早期法系车知名度本身就不高，加上保值率、质量上的问题，中国消费者无论是对雪铁龙还是标致都没有太多的信心，更何况，其价格与同级别日系、德系车相近，对竞品形成不了太多威胁加上消费者的认可度低，才会造成法系车在中国市场上的全面溃败。
长安马自达–CX-8
指导价：25.88-33.08万

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标致|这些 SUV 现在“打骨折”也没人买！当初为何敢这样定价？

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