宝骏|好开、好用、好玩 试驾科幻座驾新宝骏E300Plus
网易汽车7月6日报道 近日 ， 新宝骏E300/E300Plus正式上市 ， 这俩被消费者戏称为“中国版瓦力”的纯电车型自披露以来便备受消费者关注 ， 原因就在于其不同寻常的分体式车身设计 ， 上窄下宽的车身再加上“回”字形的大灯组 ， 说它是来自外星的科幻座舱也不为过 。
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E300/E300Plus上市后不久 ， 网易汽车便得到一起近距离接触这辆“外来物种”的试驾机会 ， 在海上花园城市厦门 ， 这辆车赚足了回头率 ， 但除了引人注目的外观 ， 作为新宝骏品牌首款纯电动车型 ， E300/E300Plus还融入了“智能网联”的基因 ， 希望为城市短途代步场景提供更科技的体验 。
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车型共有3座版的E300和4座版的E300Plus ， 本次试驾车型为E300Plus ， 除了车身尺寸和轴距会更大一些外 ， E300Plus配备了容量为31.9kWh的电池组 ， 相比E300搭载的30kWh电池组稍大一些 。
【宝骏|好开、好用、好玩 试驾科幻座驾新宝骏E300Plus】
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颠覆性设计 ， 外观极具未来感
新宝骏E300Plus长宽高分别为2894/1655/1595mm ， 轴距2020mm ， 基于星际几何的设计理念 ， 采用扁平化设计的手法 ， 外观极具科幻感未来感 ， 具有极强的车型辨识度 。
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车头及车尾车灯处均采用了强化悬浮感的设计处理手法 ， 使整车更具科幻之美 ， 取景窗似的行车灯以及前后下保部分的回形沟槽造型均采用“回”字造型 ， 打造出类似时空隧道的视觉效果 ， 特立独行的转向灯分别布局于车上四角 。
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E300Plus立式转向灯造型独特 ， 极具科技感 ， 同时还可降低风阻 。 分布于车身四角的立式转向灯从视觉上进一步延伸了车身横向感知 ， 极具识别性 ， 也有利于整车空气动力学设计的进一步优化 。
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包括前后保险杠、车身侧裙、轮毂均为模块化设计 ， 用户都可根据自己的喜好 ， 亲手打造独一无二的专属爱车 。
环保智能 ， 打造未来科技座舱
E300Plus的内饰材料采用了天然植物纤维材料 ， 降低了有害气体的产生的同时 ， 还具有出色的抗划伤性 ， 以及良好的隔音、吸音及保温性能 ， 而且也让产品至少减重10% 。
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方向盘上集成了触摸控制按键及拨钮 ， 带来操作便利性的同时 ， 更兼顾了整体造型的美观性与统一 。
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