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手机使用技巧|提升手机续航的两大绝招，各位手机厂商看看( 二 )


但是这种方案和高压方案有着类似的缺点 ， 数据线难以承受过高的电流 ， 即便是Type-C接口的数据线 ， 能承受的电流一般也就在5A左右 ， 这样快充的功率也很难提升上去 。
如果是求稳 ， 这种快充方案也够用了 ， 但安卓厂商向来都是爱折腾的 。
这时候电荷泵出现了 ， 是一种直流-直流转换器 ， 通过电容收放调节电压 ， 相比于之前快充方案通过感应电路调节电压的方案 ， 电荷泵可以降低手机降压的发热损耗 ， 提升充电电流 ， 从而提高充电效率 。
华为也凭借这一技术 ， 充电效率来到了5V*8A=40W的充电功率 ， 这个充电功率相比于之前的22.5W ， 差不多是成倍的提高了 。

手机使用技巧|提升手机续航的两大绝招，各位手机厂商看看
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然而 ， 安卓厂商的折腾还在继续 ， 这一次出手的是小米和vivo 。
目前小米和vivo所能量产的快充最高充电功率分别为50W和44W ， 相比于华为 ， 他们是怎样提高充电功率的？
思路也很简单 ， 一句话总结就是站在前人的肩膀上 ， 在华为的设计思路上 ， 小米和vivo使用了两颗电荷泵 ， 通过两个电荷泵并联的方式 ， 进一步提高充电功率 。
照这么个思路 ， OPPO目前的65W快充 ， 那就有三个电荷泵了 ， 不过事实上并非如此 。
OPPO在双电荷泵的基础上 ， 还使用了双电芯 ， 简单说就是把电池一分为二 ， 两块电池同时充电 ， 提升输入电压 ， 通过两块电池分压 ， 从而提高充电功率 。

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目前双电荷泵+双电芯成为各家厂商所青睐的快充方案 ， 无论是小米的100W ， 还是vivo的120W基本上都是延续了这个思路 。
回到前面我们所提到的问题 ， 我们是否真的需要100W以及以上的快充方案？
在电池技术没有突破的前提下 ， 更快的充电 ， 无疑能够提升手机的体验 ， 特别是体验了更快的充电速度后 ， 相信很少有人能在去忍受慢吞吞的充电速度 。
但有一点需要注意的是 ， 即便技术再如何改进 ， 100W的快充功率 ， 这么高的功率 ， 势必会加速离子的交换速度 ， 发热量是不可避免的 ， 对于电池来说一定会有损耗 。
至于这个损耗是多少 ， 就得看厂商对于快充温度的控制 。

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还有一点不可忽略的问题就是电池容量 ， 过高的充电功率 ， 为了保证安全和充电效率 ， 意味着需要对数据线和充电头进行专门的定制 ， 手机内部电池理应也会进行定制 ， 这势必会进一步压缩手机内部空间 ， 这或许会对电池容量造成一定的影响 。
而定制的数据线和充电头也意味着在适用性上会很差 ， 想体验快充 ， 也只能时刻把原装充电头和数据线带在身上 ， 这似乎又失去了快充便携快速充电的初衷 。
【手机使用技巧|提升手机续航的两大绝招，各位手机厂商看看】100W快充 ， 能提高充电的体验 ， 但背后的问题还需要厂商去解决 。


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