选车网|2+4=？数字化已渗透入宝马基因
7月3日 ， 宝马与阿里巴巴共同创立的“阿里云创新中心-宝马初创车库联合创新基地”在上海、北京、杭州三地举行“云签约”仪式 。 这不仅是宝马2＋4战略的又一个里程碑 ， 更代表着宝马已经将数字化创新渗透入到品牌基因之中 ， 转型成功的宝马的下一个百年大计 ， 已从中国起步 。
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创新基地落地数字化战略提速
近年来 ， 汽车公司与科技公司“联名搞事情”早已成为常态 ， “汽车＋互联网”的合作模式也成为合作的前提 。 不难看出 ， 传统主机厂依然强势地占据着话语权 ， 而互联网、智能化只是锦上添花的作用 。
而宝马和阿里巴巴的合作却与众不同 。 从2018年与阿里巴巴展开初次合作 ， 到车载天猫精灵在中国市场正式推出 ， 宝马成为首家将天猫经理智能语音助手整合到车内 ， 并推向市场的豪华车制造商 。
据悉 ， 宝马初创车库联合创新基地落成之后 ， 宝马和阿里巴巴将各自拿出自有生态和优势资源 ， 形成战略联盟赋能中国科技创业企业 ， 打造专注于“互联网＋汽车”的创新孵化生态系统 。
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由此可见 ， 宝马的思路已经将互联网、数字化的重要性提到了传统造车之上 ， 而宝马向智能出行科技公司的转型也是极为坚定 。 宝马中国大中华区总裁兼CEO高乐先生表示：“汽车行业正面临由技术进步推动的重大转型 。 在应对产业升级和行业转型的过程中 ， 我们需要开放的胸怀和心态 ， 与优秀的中国科技企业合作 ， 加速创新科技在品质出行领域的产业化应用 。 ”
按计划 ， 联合创新基地将在三年内 ， 为不少于300家企业提供云计算、数字化、未来汽车相关技术、与宝马供应链体系的协同等技术资源服务 ， 以及技术培训和咨询等服务 ， 力争在三年内辐射不少于200家企业 ， 聚集、服务和影响为不少于7200名创新创业人才 。
正如高乐先生所言 ， 与阿里巴巴的合作将推动宝马2＋4战略部署加速落地 。 阿里云创新中心具有丰富的创新孵化实践 ， 更有阿里巴巴在大数据和云计算方面的优势 。 作为已把数字化视为企业的核心战略的宝马来说 ， 两者的合作可谓是在创新孵化领域的共赢发展 。
目前 ， 宝马已将数字化战略融入到汽车设计、生产、制造、营销、销售、用户交互体验等全生命周期过程中 。 宝马正朝着自动化、互联化、电动化以及共享化/服务化飞速前进 。 在宝马的转型愿景中 ， 未来汽车不再是交通工具 ， 而是一个电子产品 。 宝马品牌也不再是汽车产品的提供者 ， 更是服务于移动出行的高科技公司 。
【选车网|2+4=？数字化已渗透入宝马基因】疫情之下数字化营销显灵
疫情之下 ， 全球经济遭受重创 。 而宝马中国早早利用数字化营销摸索出一条从“线上营销”到“线上生意”的转型之路 。 在疫情期间 ， 宝马与“加推”合作打造出数字化营销系统 ， 赋能400家经销商 ， 有效规避了风险 。
在疫情爆发之后 ， 利用数字化技术打造的线上展厅立刻为宝马及经销商解决所有与汽车相关的产品与服务问题 。 不仅为每个销售人员建立了强大的品牌背书,标准化输出个人信息、汽车产品、商城、动态官网等信息,更满足了汽车销售方与购买方的双向需求 。
用真实且有温度的服务与消费者搭建信任桥梁,汽车资讯、各类车型,宝马相关产品和服务的都能线上查看,支持在线咨询、填写表单预约试驾、拼团等功能 ， 突破了传统的汽车营销模式 ， 成功为经销商在疫情期间引流成功 ， 也让宝马品牌在经历了2月行业集体寒冬后 ， 在3月时销量就恢复到了同比正常水平 。
数字化工具的助力 ， 让宝马与经销商伙伴攻克时艰 ， 帮助他们迅速走出困境 。 在接下来后疫情期 ， 宝马又在“618”电商庆典中大展宏图 ， 通过“在线抢盲盒、到店拆盲盒”的参与方式 ， 将线上流量引至线下经销商店 ， 搭建一个完整的购车体验 。 针对数字化变革 ， 宝马集团可谓将其战略渗透到企业的每一根脉络 ， 将战术运用到每一次的实践当中 。
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