碎梦倚柳幔|SUV，配2.0T＋8AT，20.28万起配指纹识别启动，2＋2＋2座的中型
汽车市场日新月异的变化不仅仅体现在中控、内饰设计等外面 ， 从很小的一方面就能看出汽车技术的发展 ， 车钥匙就能很好的反映出这一点 ， 在20年前车钥匙还是传统的靠“拧”开车门 ， 后来按钮式遥控车钥匙的出现开始被大面积普及 ， 随后感应式的钥匙也逐渐被众多车企使用 ， 随着现代指纹技术的广泛应用 ， 指纹开锁被应用在各个领域 ， 当然汽车开锁以及启动也是必不可少的 ， 指纹识别 ， 安全方便 ， 当然目前市场上使用在汽车身上的指纹识别技术相对较少 。
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今天我们要聊的现代胜达车型就配备了指纹开锁启动这一技术 ， 这款全新胜达也是目前20万级别的车型中唯一配备该项技术的SUV 。 作为北京现代的旗舰车型 ， 胜达是一款专为中国市场打造的六座中型SUV ， 北京现代胜达作为一款最早与中国合资的SUV之一 ， 很早的就被市场接受以及被消费者所认可 ， 在中型合资SUV市场占尽了各种先机 ， 现如今这款曾经大红大紫的车型在换代后正以全新的面貌与大家见面 ， 曾经火爆的旗舰SUV重新换代上市能否在延续之前的战绩呢？
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过去北京现代的车型设计偏向于大气硬朗 ， 但对于当前更为年轻的消费市场来说 ， 显然毫不相符 。 全新胜达在外观设计上采用了分体式大灯组 ， 上方大灯组设计较为狭长 ， 整体来看相比现款在售车型更加时尚一些 。 侧面线条设计非常丰富 ， 上下犀利的腰线很好的营造出很强的立体式视觉效果 ， 同时也提升了运动感 ， 底部粗壮的镀铬饰条又强化了其硬朗气息 ， 而顶部车窗周围的镀铬饰条以及C柱带扰流板的镀铬饰条 ， 给侧面增添了时尚感 。 在尾部 ， 新一代车型要更加有层次感 ， 这主要得益于贯穿式的尾灯样式 。 尺寸方面 ， 新车的长宽高分别为4930/1910/1720mm ， 轴距为2865mm 。
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胜达内部设计采用2＋2＋2的布局 ， 2+2+2座椅布局最能体现一个家庭的融洽 ， 每个人都有自己的位置 ， 上车下车都无需打扰别人 ， 与2+3+2座椅不同 ， 不需要滑动第二排座椅 ， 并且第二排座椅支持一键收起 ， 节省人力 ， 第三排乘客上下车更为便捷 。 当后两排座椅没有乘客时 ， 车主还可以将其全部折叠 ， 自由加减车内空间 。
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第四代胜达的内饰风格比较简洁 ， 10.25英寸中控大屏采用悬浮式设计 ， 不仅是同级最大 ， 而且还是全系标配 ， 其内置百度智能网联2.0系统 ， 并且支持导航以及语音识别等丰富的功能 。 此外 ， 第四代胜达的8款车型中 ， GLS自动两驱豪华版 ， 尽管比入门车型贵了2万 ， 但是拥有了前后排头部气囊 ， 全景天窗、定速巡航、指纹识别技术 ， 还有led大灯、车联网的以及无钥匙进入/启动等配置 ， 也算是对得起多出的价钱 ， 你们觉得呢？
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动力搭载上 ， 第四代胜达取消了2.4L自然吸气发动机 ， 换装型号为G4KH的ThetaⅡ2.0T涡轮增压发动机 ， 其最大功率176.5kW ， 最大扭矩353N·m ， 远胜同排量的汉兰达和途昂 。 传动方面 ， 与发动机匹配的是8速手自一体变速箱 ， 同时还搭载了由现代联合麦格纳开发的HTRAC智能四驱系统 ， 2.0T发动机与8AT变速箱搭配默契 ， 起步非常平稳 ， 加速也极为顺畅 ， 优异的换挡逻辑消除了行驶中的顿挫感 ， 两驱版综合油耗8.2L/100km ， 四驱版综合油耗8.9L/100km 。
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