iPhone11 被限制的功能，终于要上路了！
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每年新 iPhone 发布会上 ， 苹果都必定会留出 10-15 分钟的时间 ， 专门介绍新品中的自研芯片组 。
在我看来 ， 这才是每次发布会的重点 ， 你们老说苹果没创新 ， 其实人家的创新都在这呢 。
像是这次 WWDC 2020一样 ， 本以为介绍完系统就结束了 ， 没想到苹果在最后掏出了一个自研芯片的消息 。
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让本来打算今年换本的我 ， 直接打消了念头 ， 我可以在等等~
那么自研芯片到底有多重要 ， 咱们从一个大家“陌生”的功能来聊一下 。
而在这次发布会上 ， 除了大家关心的系统以外 ， 还有一非常容易被忽略的功能-“CarKey” 。
更新 iOS14 以后 ， 只要将 iPhone 靠近车门把手的 NFC 感应区后 ， 汽车便自动解锁 。
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哎妹：我更新了 ， 车在哪领？
但其实这个功能并不新鲜 ， 某些品牌甚至连手机获取定位、控制空调、灯光都已经实现了 。
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图片来源：汽车之家
有同学可能会问 ， 那苹果还有什么可炫耀的？
其实在发布会上 ， 苹果还展望了预计在明年诞生的下一代 CarKey 。
它将利用超宽频技术来实现精确的空间感知 ， 就算是将 iPhone 放在口袋或包里 ， 也可以解锁汽车 。
而这个超宽频技术就是大家熟悉的 U1 芯片 。
配合该芯片 ， iPhone 11 系列能够精确感知到其它同样配备了 U1 芯片的苹果设备 。
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U1 芯片的 U， 是指 Ultra-Wideband （超宽频技术 ， 简称 UWB ） ， 它是一种短距离无线通讯技术 ， 通过计算信号在两个设备之间的传输时间差来确定距离 ， 和蓝牙十分相似 ， 但是相较于蓝牙 ， UWB 速度更快 。
虽然快 ， 但还存在一个劣势 ， 那就是对设备之间的距离要求比较严格 ， 不能进行远距离传输 ， 超过一定距离设备之间就无法连接 。
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图片来自：ultrawideband
所以这么看来这个功能还是有一定的局限性 。
当然除了传输速度快 ， 苹果 U1 芯片还有一个不得不提的亮点 ， 那就是近距离定位功能 。
按照百度百科的说法 ， UWB 设备能够将探测精度缩小至厘米级别 。
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