卡车之家|报废拖拉机补贴1万多，有人花5万爆改，3年不回本是不是傻？( 二 )
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拖拉机成了非法改装的重灾区 ， 带病车上路非法改装盛行造成安全事故高发 。 这背后是电焊部改好的几十米的车斗市场上随意售卖 ， 低速货车发动机可以随意安装在拖拉机上 ， 甚至油箱也可以装在驾驶舱里 ， 这样野蛮改装非法改装在背后为其撑腰 。 同时拖拉机的入户、上牌监管存在漏洞 ， 导致无牌、无证上路司空见惯 ， 也给非法改装留下可乘之机 。
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如今货运市场恶性竞争惨烈低价竞争是主流 ， 畸形的市场需求造成了非法改装盛行 ， 加之监管有漏洞 ， 报废处理补偿少 ， 年检上牌监管不严 ， 路面执法又不规范导致非法改装难以彻底根治 。 如何让非法改装拖拉机无路可走 ， 无货可运不单单要靠强硬的路面执法 ， 还要靠合理规范的政策补偿做引导 ， 更要靠司机群体提升安全意识 ， 遵纪守法规范自身 ， 而货主们也要改变低价竞争的行业陋习 ， 不断转型升级 ， 真正从拒绝低价车走向重视货运服务 。
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