易车网|动力升级，工薪族都养得起，轴距2570mm 从整体外观方面来看

【易车网|动力升级，工薪族都养得起，轴距2570mm】从整体外观方面来看，这款车的感觉依然是那么的简单。新车车头造型配备中网，运动感明显增强，两侧犀利的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰线设计上扬的车身侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，视觉效果尚可。与此同时，方正的车尾与正面相呼应，尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

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创酷将细节落到实处，将高品质从外观延伸到装饰。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得丰富。在中控台控制面板还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感独特， 8.0英寸的悬浮式的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对舒适，能够把家人牢牢抓住。

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长宽高分别为4270×1791×1627mm ，轴距也达到了2570mm ，在同级别的车型中，创酷的轴距排在12位。作为SUV ，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，创酷的后备箱容积排在5位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

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雪佛兰创酷搭载1.3涡轮增压发动机（直喷）匹配CVT无级变速的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在16位。
创酷的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、发动机启停、后倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、侧安全气帘、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC等)、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车防抱死(ABS)、胎压监测、制动力分配(EBD)、车道保持、碰撞预警/主动刹车等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解创酷，那么我们根据历史上购买过创酷的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对创酷最满意的是它的外观最满意，另外空间大、全景天窗也都是大家喜欢它的点。

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