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「力帆汽车」众泰力帆都“倒下”，为什么它混得还不错？内行人：可能还会更好


「力帆汽车」众泰力帆都“倒下”，为什么它混得还不错？内行人：可能还会更好
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「力帆汽车」众泰力帆都“倒下”，为什么它混得还不错？内行人：可能还会更好
国产自主品牌在近些年的发展很迅猛 ， 吉利、长城、比亚迪、奇瑞等一众车企已经在汽车市场站稳脚跟 ， 并且已经从低端市场开始走向中高端市场 ， 未来的前景被人们十分看好 。 汽车市场的竞争是残酷的 ， 有车企站起来 ， 自然就有车企倒下 ， 而且倒下的车企比站起来的更多 。
在国产车品牌中 ， 今年先是众泰首先曝出员工放假一年的消息 ， 这个消息意味着什么 ， 相比大家都有所了解 。 而力帆汽车又在前段时间出现了贷款逾期 ， 甚至有破产重组的可能 。 不少网友都表示：众泰、力帆可能要凉凉了 。 但是也有不少网友感到疑惑 ， 以前不被人们看好的凯翼汽车 ， 为什么依旧混得还不错 ， 没有像众泰力帆一样呢？内行人：以后可能还会活的更好 。
【「力帆汽车」众泰力帆都“倒下”，为什么它混得还不错？内行人：可能还会更好】
在之前国内汽车市场大爆发的时候 ， 很多自主品牌都纷纷成立 ， 想要抓住这个势头树立自己的品牌 ， 凯翼汽车也是其中之一 。 其实在2014年的时候 ， 凯翼汽车就已经成立了 ， 背靠着奇瑞直接就打出了“智能互联”的标签 ， 不过之后却又沉寂了下来 ， 直到2018年五粮液也入股凯翼之后 ， 它的知名度才进一步提升 ， 而这也是凯翼没有倒下的原因之一 。
奇瑞汽车在国产品牌中排在前列 ， 尤其是在三大件技术方面 ， 真的是走的国产的道路 ， 对技术的偏执就像日系车中的马自达一样 ， 感觉销量在它面前都不重要 。 而凯翼汽车在技术方面就占据了很大的优势 ， 奇瑞已经有了比较成熟的技术 ， 将其移交一部分给凯翼 ， 或者重新发展新的方向 ， 都有了不小的基础 ， 之后的发展也更加顺利 。
借鉴了奇瑞技术的凯翼 ， 在造车过程中就能少走很多弯路 ， 要知道 ， 一些不必要的弯路不但浪费车企很多的时间 ， 还会对消费者造成不小的影响 ， 一旦消费者对车企感到失望 ， 想要扭转这个观念 ， 付出十倍的努力有可能都没有效果 。
除了技术方面 ， 在资金上 ， 凯翼也没有过多的担忧 。 本身背靠奇瑞就不愁技术 ， 可能就是资金方面有一定的短缺 ， 但是在五粮液入股之后 ， 凯翼已经不用再为资金发愁 ， 之后更是不断“西迁” ， 直接落户宜宾 ， 成为重点扶持的项目 。
一个新兴的车企想要迅速在市场打出口碑 ， 之后能够成功立足 ， 这需要很庞大的资金支撑 。 如果没有足够的资金 ， 车企的产能就很受限 ， 就算有热销车型也不能赚到足够的钱 ， 而且在产品研发前期的时候 ， 需要资金支撑 ， 之后也需要资金支撑新车打开市场 ， 因为新车打价格战很正常 ， 没有足够的资金支撑 ， 一旦资金链断裂 ， 就会走向倒闭 ， 最后只能被淘汰 。
而凯翼在这方面就有足够的底气 ， 在技术有保障的时候 ， 能够用低廉的价格来打开市场 ， 就算销量暂时不理想也不用担心 。 最重要的是 ， 凯翼在面对激烈的竞争时 ， 选择了“汽车下乡”这条路 ， 瞄准了没有多少车企关注的农村市场 ， 竞争环境一下子就改变了 ， 竞争的对手也就减少了很多 。


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