迷彩虎|T14真的只是“阅兵专用车”？性能一流却迟迟不服役的原因曝光！
于2015年首次亮相的俄制T14阿玛塔主战坦克 ， 被俄军方面誉为一款真正意义上的“次世代战车” ， 不过由于某种原因 ， 这款坦克直到现在都鲜有正式入役部队的声音 ， 只能随着每年的阅兵仪式拉出来溜溜 ， 因此 ， 一种质疑声便随之而来：莫非T14只是一款阅兵专用车？甚至可能根本就外强中干？
【迷彩虎|T14真的只是“阅兵专用车”？性能一流却迟迟不服役的原因曝光！】答案自然是否定的 ， 俄国陆军之所以迟迟不列装T14 ， 主要原因还是一贯地囊中羞涩 ， 至于这款战车本身 ， 又是否堪称“次世代战车”的标杆呢？
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无人炮塔 ， 大概是T14最具代表性的一个设计了 ， 根据公开资料显示 ， 早在苏联时期 ， 俄国便开始了无人炮塔技术的预研 ， 相比其他国家 ， 俄国在这方面积累了大量经验 ， 而T14正是那一切的开花以及结果 。
众所周知 ， 坦克发展到今天 ， 火力 ， 防护 ， 机动等经典三大性能指标均已发展到了瓶颈 ， 其中坦克火力正是受制于弹药以及火炮口径和倍径的限制 ， 因为如果继续放大 ， 炮塔也必须相应放大 ， 以至于整辆战车被迫放大 ， 从而直接降低了坦克的战术通过性 。
而无人炮塔便在很大程度上解决了这一瓶颈 ， 当人员都撤到车体内部的时候 ， 炮塔的有限空间便被相应解放 ， 多出的地方足够容纳口径更大 ， 倍径更长的大威力火炮 ， 当然 ， 也许仍然是因为差钱的原因 ， T14依旧采用了一门2A821M-125毫米口径坦克炮 。 
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据悉 ， 这门火炮在发射Vacuum1穿甲弹的时候 ， 其穿甲深度可达900毫米 ， 更能够在2000米的战车常规交战距离上轻易击穿1米厚的均质钢装甲 。
除了打得猛 ， T14还射得快 ， 这句话主要有两层含义 ， 其一 ， 还是由于炮塔空间充裕的缘故 ， T14的高性能自动装弹机能够做到每五秒射一炮 ， 每分钟12炮的超高射击速率 。
其二 ， 则是无人炮塔本身足够轻的重量 ， 使得炮塔转速非常快 ， 大约为每秒钟40度 ， 因此比一般坦克拥有更好的指向能力 ， 在这实战当中 ， 则是更快的反应速度 。
至于防御 ， T14可谓综合了东西方战车的两种思路：炮塔遵循俄系坦克传统 ， 通过非常小的投影来减少被弹面积 ， 其物理防护指标 ， 只能说比步兵战车能强上那么一点 。 
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炮塔装甲虽说相对很薄 ， 但去车体防御却是真正的首屈一指 ， 其正面首上装甲仅物理厚度便达到了1米左右 ， 和中国制ZTZ99A的炮塔正面装甲处于同一水准 ， 几乎是让现阶段反坦克武器无可奈何的存在 。
当然 ， 虽然其正面投影面积小 ， 但是对攻顶武器意义不大 ， 因为T14为了把三人组塞进车体 ， 其实坦克本身的体型是非常大的 ， 反而抵消了无人炮塔的优势 ， 这种坦克可以较好的面对野外的地面对手 ， 但是对于空中来的威胁 ， 包括攻顶武器 ， 和城市作战来说只会进一步显露自己的弱势 。 
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不得不说 ， T14各种设计算是很大胆的尝试 ， 但至于是否堪用 ， 则必须得看实战了 ， 单车能力提升其实不大 ， 只能说改进潜力比其他战车高一些 ， 车间信息交互联网功能不清楚 ， 或者说没有披露 ， 这些都是大国之间大战才会注重的能力 ， 作为一般军售都是卖给中小国家 ， 不注重体系支持平台 ， 有没有联网作战能力不重要 ， 样子唬人才是第一位的 。 
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有人认为 ， 由于T14还是三人车组 ， 没有跳出东方坦克现阶段的思路 ， 其信息化 ， 自动化能力没有本质提升 ， 那么下一代坦克一定会是两人组么？倒也不见得 ， 一个开车 ， 一个操作武器系统 ， 还需要车长决策什么时候打 ， 和打什么目标 ， 而且车长还是其余两人的备份 ， 为了保证战车拥有持续的战斗力 ， 三个人还是保险一些 。
（坦克手贝塔）
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