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通堵点 去痛点 全产业链稳步运行( 二 )


对于很快实现复产达产,该公司整车制造部部长李志强道出了“秘诀”:得益于经开区的“补链”“强链”“保链”政策 。 
成都经开区(龙泉驿区) 作为国家新型工业化汽车产业示范基地,也是四川乃至西部汽车装备制造龙头,2019年汽车产量占据四川全省90%的份额 。为了把损失补回来,让产业“提速换挡”,成都经开区统一领导,一是“补链”夯基础,积极培育本土零部件企业,优先协调保障本地零部件企业与管辖范围内一汽大众等10家重点整车企业同步复工,提升汽车产业本地配套率;二是积极“强链”增效益,着力引育一批有引领性、成长性、创造性的零部件企业,支撑汽车产业高端化发展;三是“保链”优环境,推动标准厂房、零部件产业园落地发展 。 
在福建,为了搭建产业链协同创新平台,对重点产业链填平补齐,当地推动包括中国福建化学工程科学与技术创新实验室在内的福建省4家省创新实验室,攻克“卡脖子”关键核心技术,推动高新技术产业化,助推产业“提速换挡” 。 
显影液的研发就是一个有益的探索 。 
显影液是电子信息产品的成品率、电性能及可靠性的核心所在 。福州大学石油化工学院教授侯琳熙介绍说,“我们有95%以上的显影液依赖于进口 。” 
受疫情影响,国外企业显影液的供应受阻,让国内众多TFT液晶面板企业面临艰难时刻 。 
在这一关键节点上,在福建泉州的泉港区石油化工科教园区,侯琳熙教授领衔的团队和佑达环保企业的研发人员紧急开发“高浓度水基显影液项目”,仅半个多月就研发成功 。 
佑达环保总经理刘小勇介绍,目前项目已建成了1条生产能力达3000吨/年的显影液生产线,产品已供两家上市企业使用,每年仅一个工厂运用显影液的成本便能节省2000多万元 。 
“输血”“造血”“活血” 各地经济焕发生机 
复工复产以来,中国制造快马加鞭抢机遇 。政府千方百计“输血”,企业发力创新、挖掘市场尽快“造血”“活血”,双管齐下,各地经济重新焕发勃勃生机 。
通堵点 去痛点 全产业链稳步运行
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南南铝加工热轧制造中心操作室 。 何冬清摄 
4月,让广西南南铝加工有限公司总经理助理余凤智兴奋的是,公司接到了来自苹果手机几百吨、来自韩国近两千吨的高端产品订单 。 
有了订单,现金流却成问题 。此时,“复工贷”为南南铝加工的经营发展注入一针强心剂 。 
有了资金,生产就有了保障 。这一点,不仅余凤智体会深刻,江西和信发实业有限公司总经理戴红军也感同身受 。 
戴红军告诉采访人员,关键时刻,江西南昌县金融办送来的财园信贷通好举措,解决了公司1000万元的资金缺口,在4月,公司产能就恢复到去年同期水平 。 
在保产业链供应链稳定的进程中,政府“真金白银”的“输血”扶持政策来得及时,企业创新的脚步也没落下 。
通堵点 去痛点 全产业链稳步运行
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上汽大通南京工厂 。 南京市江宁区委宣传部供图 
经历突如其来的疫情冲击,“安全+健康”将成为出行新标配 。位于江苏南京市江宁区的上汽大通南京工厂,持续进行一系列数字化变革,打造用户选车、购车、用车一条龙的智能平台,其推出的“无接触式售车”很快受到消费者青睐 。 
无独有偶 。南京T3出行也积极创新,不仅进行安全升级,还联合合作伙伴推进建设5G+V2X示范应用基地,推动共享出行技术的飞跃和发展 。 
南京产业基础好、创新资源多,南京市工信局局长叶荣生表示,下一步,将鼓励优质企业围绕产业链关键环节和核心技术领域率先突破,在维护产业链供应链安全稳定上作出积极贡献 。


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