艾尼网络嘉豪|直言：实在太丢人，印度高铁打破世界纪录！而印度网友却沉默了交通对一个国家的

【艾尼网络嘉豪|直言：实在太丢人，印度高铁打破世界纪录！而印度网友却沉默了】交通对一个国家的作用与意义不言而喻，在我国流传着一句俗话：“要想富，想修路。 ”落后的交通会阻碍一个地区对外的联系，自己无法走出去，外人无法走进来，犹如一潭死水。由此可见，如果通往外界的路闭塞，那么这个地区就很难发展起来。只有交通网络建立起来，才能将本地的资源转化成经济优势，带动当地以及周边地区的发展。所以，建国后，我国一直致力于建立全国的交通网络，尤其是中西部地区，大片的山地没有通往外界的路，就会严重拖累国家经济。我国的古书《易经》中，曾写道：“天地交而万物通。 ”可见，交通四通八达的重要性。
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交通工具，缩短了地域之间的距离，缩短了人与人之间的距离，极大的促进了人与人、人与物、物与物之间的“交流” 。从古代开始，人类就学会了运用动物、工具，缩短在路途中的时间，提高效率。社会发展到现代，各类交通工具更是层出不穷，自行车、汽车、飞机、轮船、地铁等，都是现代化科技下伟大的作品。为人类的生活提供了数不清的便利，可以说，现在人类社会的运行已经离不开这些交通工具了。我国在这方面，更是痛下苦功，中国高铁可以说是世界闻名，时速也在世界前列。
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看到中国发展如此之快，我们的老邻居印度又坐不住了。中国和印度同为人口大国，有很多相似之处，而印度也很喜欢与我国做比较，觉得自己经济发展很快，国力也在不断增强，也想争取成为发展中国家中的第一大国。虽然，我国并不在意，只一心致力于本国发展，并不过多在意外界的看法。眼看中国的高铁技术先进，受到许多国家的青睐，印度也打算，在本国建造高铁，甚至还对外宣称自己实力丰厚，能建造出比中国更好的高铁。但高铁涉及的领域非常多，需要实力和技术都过硬，才能使其顺利、通畅、稳定的运行，而不只是嘴上的功夫。可惜，这印度牛皮吹得非常大，最终的结果却不尽如人意。
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印度本国并没有建造高铁的技术，于是，就花重金引进日本的技术和工程队来建造高铁。高铁连接孟买和艾哈迈达巴德，印度总共耗资120亿美金，声称最高时速可以达到320公里每小时。高铁建成后，印度人民举国欢腾，都来试坐高铁。印度特意让日本设计了高铁内的设施，在每个座位后都安装了显示屏。如此，印度认为自己的高铁在各方面都已经超过了中国。那为什么让印度人自豪的高铁，后面却让他们无地自容呢？印度高铁打破世界纪录！而印度网友却沉默了，直言：实在太丢人
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原来让人意想不到的是，印度的高铁只运行了三天，就罢工了。这个时间，可以说是打破了史上高铁运行时间最短的记录。那么，究竟是怎么一回事？印度高铁开始运行的第一天，一切良好，看了是没什么问题的，这也让印度人很兴奋，高兴自己的国家又更进一步。但第二天，高铁的车厢就发生了故障，冒出了浓烟，虽然进行了抢修，看似已经没问题，可以继续行驶。到了第三天，印度高铁在行驶过程中，玻璃碎裂，这下高铁又陷入了罢工状态。更令人哭笑不得的是，车厢内很多东西都被人为破坏，原来印度人民将车厢里能拿的东西都抠下来自己带回了家，包括当初特意设计的后座显示屏。如此一来，印度高铁不得不停止运营。
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就这样印度高铁成了全世界的笑话，这下印度人民也无话可说，只能保持沉默。不仅如此，更丢脸的是，连当时印度宣称的最高时速，也被拆穿了，他们的高铁实际的运行速度只有66公里每小时。其实，印度想要在本国建造高铁，创造经济效益，造福人民，原本是好事。可惜，就是太急功近利了，没有考虑到本国的基础建设和科技水平，一味从国外引进技术，而自己的能力则达不到标准，最后只能惨遭打脸。我国也是经历了无数次的失败和教训，才有如今的发展水平，而且更重要的是，我们并不盲目引进，而是致力于自己研发，建造适合我们自己的产品，才能取得现在的成就。希望印度能从这件事中吸取教训，别再盲目自大，提高国民素质，好好发展科技。参考文献：《易经
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艾尼网络嘉豪|直言：实在太丢人，印度高铁打破世界纪录！而印度网友却沉默了

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