盖世汽车 占亚娥|捷豹路虎全球CEO"待产" 宝马、奥迪前高管榜上有名
据外媒报道 , 塔塔汽车公司即将任命捷豹路虎下一任首席执行官(CEO) 。
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多位知情人士表示 , 塔塔汽车已将候选人名单削减至一个内部继任者以及几名外部高管 。 接任捷豹路虎现任CEO Ralf Speth的人选预计将在本月底前公布 , 最早本周可能就会宣布 。 今年1月 , 捷豹路虎宣布Ralf Speth将于9月卸任首席执行官 , 担任公司非执行董事长 。
据悉 , 捷豹路虎工程总监Nick Rogers是唯一的内部候选人 , 而最近入围的外部候选人包括前宝马高管傅乐希(Klaus Frohlich)、前奥迪首席执行官布拉姆·肖特(Bram Schot)以及奥迪SUV生产负责人Fred Schulze 。
【盖世汽车 占亚娥|捷豹路虎全球CEO"待产" 宝马、奥迪前高管榜上有名】 Ralf Speth在任职期间与工程总监Nick Rogers密切合作 , 知情人士称 , 若任命 Rogers为下一任CEO , 有助于捷豹路虎在疫情危机期间保持连续性 。 Frohlich在任职宝马时就与Ralf Speth熟识 , 本月早些时候 , Frohlich在竞选宝马CEO失败后辞职 。 Schot曾是梅赛德斯奔驰和大众高管 , 于2017年加入奥迪 , 2018年就任奥迪CEO 。 Schulze在奥迪任职时 , 获奥迪高管及大众集团一致高度评价 。 若他当选 , 将能提高捷豹路虎的生产质量并降低车辆保修成本 。 然而 , Schulze在公司营销和商业方面缺乏更广泛的经验 。
塔塔汽车拒绝直接对这些候选人发表评论 。 自去年以来 , 该公司一直在搜寻捷豹路虎下一任首席执行官的合适人选 , 并与潜在候选人进行了初步接洽 。 今年早些时候 , 塔塔汽车聘请了猎头集团Egon Zehnder , 以正式搜寻合适的继任者 。
塔塔汽车的决定将影响捷豹路虎的未来 。 早在疫情大流行导致全球汽车需求大幅下滑之前 , 捷豹路虎就已经在努力削减成本 , 以期恢复盈利能力 。 分析师指出 , 捷豹路虎运营臃肿、工厂产能过剩、车型阵容重叠 。 除此之外 , 捷豹路虎下一任首席执行官还将面临一个艰难抉择 , 即该公司能否在印度塔塔汽车的管理下继续保持运营独立性 。 (盖世汽车 占亚娥)
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