中国汽车报网 赵建国|1万元是商业化门槛 无线充电明年进入普及期( 二 )
这一项目受到业界广泛关注 。 “这对推动我国相关产业发展,以及电动汽车无线充电技术早日进入世界前列都有重要意义 。 ”哈尔滨工业大学电气工程学院教授、博士生导师朱春波向采访人员表示 。
在电动汽车无线充电领域,近来的利好消息越来越多 。 5月,国家标准委公布了四项《电动汽车无线充电国家标准》,为产业发展奠定了基础 。 “这一标准是领先世界的标准之一 。 ”孙立表示 。 曾参与该标准制定的王哲认为,国家标准解决了产品商业化过程中涉及到的互换互通性问题,这对于打通无线充电设施商业化“堵点”是非常必要的 。
在商业化道路上,无线充电将越走越快 。 “无线充电让电动汽车可以即停即充,而且采用无线充电技术的电动汽车,可以实现与传统有线充电相似的功率、传输效率和充电速度 。 ”孙立提出,电动汽车无线充电不仅方便,而且对于未来的自动驾驶发展极为重要 。
【中国汽车报网 赵建国|1万元是商业化门槛 无线充电明年进入普及期】 随着汽车“新四化”的渐行渐近,电动汽车的研发也将朝着轻量化、舒适化和智能化方向发展 。 电动汽车无线充电技术的优势,使其与智能驾驶等技术无缝结合成为电动汽车未来的发展趋势 。 “或许在明年,在L3级及以上级别自动驾驶车辆上,无线充电就能成为标配,实现真正的商业化落地 。 ”王哲对此抱有信心 。 (中国汽车报网 赵建国)
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