中国汽车报网|油气氢合建站渐成趋势( 二 )
再如新标准规定不允许设阻火器引起较大争议 。 阻火器设在管内 ， 易引起堵塞 ， 但不设阻火器或不能有效防止雷击起火；此外 ， 对比两个征求意见稿与以往的标准可以看到 ， 合建站的储存容量和压力增加了 ， 但安全间距没有增加 。
宋光红表示 ， 传统的加油加气站已逐步发展成为多产品储存、多产品销售及综合服务的大型设施 。 新标准补充了不少要求 ， 总体上对原标准已有内容的修订和提升还是太少 。 未能从危化品的本质特性出发 ， 用更科学合理的方法来制定规则 。 ”最后 ， 宋光红建议 ， 两个标准合并在一起 ， 这样可以减少很多不必要的工作 。
编辑：陈伟
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