飞度|预售8.18万元起，全新本田飞度产品力解析( 三 )
没有了手动挡 ， 关于“板（踏板）、凳（座椅）、波（挡杆）”的话题从此在全新飞度上戛然而止 ， 对于这样一台“大玩具” ， 本田怎么可能让它失去乐趣？全新飞度搭载了油门全开加速时的升挡控制 ， 更应用了Honda独有的G-Design Shift控制技术 ， 使其在加速性能以及舒适性上都有显著的提升 。 此外 ， 全新飞度还应用了刹车操作降挡控制技术 ， 可通过刹车和减速操作判断驾驶者的减速意图并降挡 ， 使车辆可以得到更加合理的动力输出 ， 降低车辆的操作难度 ， 提升驾驶员的操控乐趣 。
本文插图
从硬件层面的变化来看 ， 全新飞度进一步加深了它作为一台家用车的功能取向 ， 其不仅延续了一如既往的大空间 ， 而且新增了Honda SENSING本田超感安全系统 ， 这是诠释它“买菜车”角色浓墨重彩的一笔 。 从可玩性层面来看 ， 它虽然没有了手动变速箱 ， 但是它还是那台1.5L发动机 ， 并且新增了一些关于驾驶层面的配置 ， 可以说它依旧是那一台原汁原味的“大玩具” 。
【飞度|预售8.18万元起，全新本田飞度产品力解析】全新飞度没有了手动挡 ， 二手手动GK5会涨价吗？
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