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市民|从“庭院深深”变为市民共享 首府园林绿化建设把群众愿望和需求放在首位

市民|从“庭院深深”变为市民共享 首府园林绿化建设把群众愿望和需求放在首位
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呼和浩特新闻网7月7日讯 据《呼和浩特日报》报道（采访人员 刘军）“以前有围墙挡着 ， 这些机关单位、小区里的绿色被挡得严严实实的 。现在围墙没了 ， 院内绿地透了出来 ， 让市民从旁走过 ， 心情舒畅 。”近年来 ， 我市机关单位、小区拆墙透绿 ， 让首府市民颇为欣喜 。
变“庭院深深”为市民共享 ， 正是首府城市绿化建设的生动缩影 。
“我们把群众愿望和需求放在首位 ， 全面推进园林绿化建设 ， 加快营造与人民群众期盼相一致的城市绿化环境 。”市园林建设服务中心工作人员告诉采访人员 ， 近年来 ， 我市以园林绿化工程建设为重点 ， 不断提升园林绿化各项指标 。
据介绍 ， 围绕构建高品质绿色公共空间体系目标 ， 我市加快推进城区公园绿地建设 ， 提升改造街头游园 ， 形成了大、中、小级配合理、类型丰富的公园体系 ， 公园绿地布局更加均衡 。2019年 ， 我市全面提升城市园林绿化水平 ， 新增绿地面积1245亩 ， 栽植苗木1720余万株（丛） ， 建成区绿化覆盖率达到40.02%……如今 ， 我市二环沿线19个渣土山改造建成了8个山体公园 ， 同时 ， 持续新建续建公园、游园广场、绿地、街旁绿地 ， 使首府基本形成了布局合理、功能健全、设施完善的城市绿地系统 。通过一系列举措的落实 ， 不仅拓展了园林绿化工作内涵 ， 也增加了市民的获得感和满意度 。
拆墙透绿、打造绿色空间……这只是开始 ， 现在经过精心打造 ， 在首府市区漫步 ， 总会用不了多长时间就可以走进身边的健身绿道 。
蜿蜒曲折的环城水系从市区穿城而过 ， 是我市最美的城市水脉之一 。近年来 ， 随着我市生态建设和交通网络的建设与发展 ， 城市绿道慢行系统逐步由点连线、由线织网 ， 沟通串接 ， 逐步搭建起包含大青山前坡生态片区、大黑河生态水系片区、小黑河环城水系沿线以及快速路道路绿带环线在内的多环线、多通道、多片区的绿廊慢道网络架构 。
绿道+大青山前坡生态带 ， 依托片区良好的生态环境 ， 大青山前坡生态带目前已建设完成国家级登山步道100多公里 ， 步道沿途设有休憩点、观景台、露营地、服务站等设施 ， 形成了通达性强、覆盖性广的多功能景观性健身休闲绿道系统；绿道+大黑河水系生态带 ， 东起科尔沁路跨大黑河的科尔沁大桥 ， 西至昭君路跨大黑河的蒙牛大桥之间的河道沿岸 ， 目前已完成沿河景观带部分慢行道修建 ， 下一步 ， 将注重绿道的互联互通 ， 构建起覆盖面积更广、连接性更强的城市绿道网络；绿道+快速路“绿环” ， 依托首府二环快速路两侧较为连续的道路加厚绿带 ， 快速路沿线完成了近50公里的慢道建设 ， 沿路绿化景观也逐步进行了改造提升 。该系统的规划建设更加注重与沿途山体公园、市政综合性公园以及街头小游园节点的道路串接 ， 便于市民通过慢行交通方式便捷进入临近公（游）园 ， 就近进行休闲游憩活动；绿道+环城水系“水环” ， 小黑河沿线的环城水系“百里慢道”建设 ， 通过临水木栈道、沿线小游路的修建 ， 以及与景观带内游路网络的连接 ， 环城水系“水环”基本完成了全线慢道的互联互通 ， 建成慢道长度达121.4公里 ， 由北向南 ， 由东至西 ， 沿途串接大小规模近20处公园、广场及景观带……
不论是晨光微曦还是晚霞夕照 ， 在快速路旁、环城水系旁、大黑河水系旁的绿道内 ， 都能看到孩子们嬉戏玩闹、老年人跳着广场舞的热闹画面 ， 映射出首府人的休闲与惬意 。
据了解 ， 我市加快城市慢行系统建设 ， 力争为市民提供更多亲近自然 ， 游憩健身、绿色出行的场所 。
绿道 ， 是城市的风景 ， 更是市民身边的好生态 。
景观提升、公园拓展、道路改造、广场建设……每一项工程都饱含建设为民、绿化惠民的情怀 ， 让每一个老百姓都能呼吸到更甜美的空气 ， 欣赏到更悦目的景观 ， 享受到更亲民的公园 ， 这也是首府绿化为民的追求 。


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