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上海|上海白领骑电动车环游中国 “逃离都市”快意江湖( 三 )


【上海|上海白领骑电动车环游中国 “逃离都市”快意江湖】整个骑行 ， 我没有追求尽量开得快、开得远 ， 因为我觉得欣赏沿途路上的风景 ， 要比最后的结果更重要 。
当然 ， 开电瓶车 ， 比开摩托车、开汽车环游中国 ， 最大的挑战是每天甚至每半天都要充电 。
每天的路线 ， 都要提前规划好 ， 比如今天到哪个地方住宿 ， 这个地方必须要能充电 。
然后 ， 同样是100公里路 ， 还要考虑海拔、要翻几座山、逆风、气温、露面坑洼、坡度陡峭程度等各种因素 。
这些都会影响到我的电池能开多远 。
这一路上 ， 尤其是进入新藏线 ， 怎么充上电是我考虑最多的问题 。
喜怒哀乐 ， 大好河川背后的人情冷暖
采访人员：人都有七情六欲 ， 有喜怒哀乐 。 骑行过程中 ， 最快乐的瞬间是哪次？
千条叔：我觉得应该是去珠峰那次 ， 那天自己感觉很累 ， 当天电动车的续航里程只有140公里 ， 我在中途充了两次电：中午吃饭同时补电 ， 下午在5000公里纪念碑也充电 ， 充电结束大概晚上9点多 ， 珠峰区域本来就很冷 ， 等我翻过最后一座大山 ， 忽然看到珠峰这么一个白皑皑的大冰山忽然出现 ， 然后冷气扑面而来 ， 浑身发抖 。
那一刻 ， 就觉得这一趟骑行很值得 ， 第一次亲眼看到珠峰就在眼前 ， 内心特别舒服 。
采访人员：最悲伤的时刻？
上海|上海白领骑电动车环游中国 “逃离都市”快意江湖
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上海白领骑电动车环游中国
千条叔：有很多心情低落的时候 。 走新藏线时 ， 最让我难受的就是一路上一望无际的荒芜 。
有天我骑着骑着打瞌睡 ， 风又特别大 ， 索性停下来戴盔在车上趴了会儿 ， 没想到就睡着了一个多小时 。
我醒过来时身边万籁俱寂 ， 没有路人来拍我 ， 也没有动物袭击我 ， 那种孤独感一下涌上心头 ， 我只想着骑出新藏线后的第一件事就是订一张回家的机票 。
在内蒙古的阿尔山 ， 我也怀疑自己 ， 差点放弃 。
当时有两条路 ， 我为了少充电 ， 选了一条近的 。
上路就发现惨了 ， 路上没有泥土只有白雪 ， 露面早就被其他汽车压实 ， 成为冰面 。 我已经开得很小心了 ， 但还是不停摔车 ， 至少摔了十次 ， 我的电动车的外壳就是那里摔裂的 。
因为一直摔车 ， 我只能下来扶着车 ， 推着走 。
天气冷 ， 我穿得臃肿 ， 推车走就更累了 。
那天是最累的一天 ， 路上只碰到三辆轿车 ， 他们都停下来 ， 问我要不要搭车 。
我知道如果搭车 ， 电动车就要扔掉 ， 我的环游梦就结束了 ， 所以感谢后婉拒了 。
这次抵达后 ， 我休息了整整两天 ， 太累了 。
采访人员：有没有碰到让你发怒的事？
千条叔：在新疆真的是“早穿棉午穿纱”一天就可以经历一年四季 ， 晚上11点天还亮着 ， 太阳和月亮同时挂在天上 。
走新藏线 ， 大概有1500公里 ， 那里白天全部靠太阳能发电 ， 只有武警部队有烧油的发电机 ， 晚上只有这里能充电 。
包括有一条特殊的路 ， 旁边就是水利工程 ， 汽车不能开 ， 我电动车可以开 ， 每隔大约80公里有一个水管所 。
在那里 ， 我就借宿在水管所里 ， 工作人员听说我是环游中国 ， 先是吓坏了 ， 然后很热情友好 。
晚上没电 ， 有个工作人员的老婆 ， 点着蜡烛给我做了一晚汤面 。
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还有 ， 新藏线上 ， 我认识不少哈萨克族同胞 ， 他们特别热情友好 ， 主动邀请我住在他们家里 ， 认为我很了不起 。
包括新疆很多城市有很多警务站 ， 十分乐于帮助旅游者 。


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