春静竹爱宠|剧版《雪国列车》,感觉会烂,没想到真的烂

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这里的一切之所以能存活 ,
都是因为他的平衡系统 。
——《雪国列车》

文丨旧故麻袋

最初听说《雪国列车》要拍剧版 , 说实话 , 还是挺兴奋的 。 想着沿用美剧的形式重新将剧情解构 , 应该会别有一番风味 , 很有特点 , 至少是“特别的存在” 。 但也有过一些忧虑 , 想着以剧集形式呈现会不会造成一定的拖沓 , 故事情节的添油加醋 。

所以剧版《雪国列车》有且只有两个极端 , 要么惊喜 , 要么稀烂 。
那在说起剧版《雪国列车》之前 , 就不得不先提起它的原版电影《雪国列车》 。

影版《雪国列车》剧照
影版《雪国列车》出自韩国鬼才导演奉俊昊之手 , 他的《寄生虫》刚拿下今年奥斯卡金像奖的最佳影片;他的《杀人回忆》一直都被封为“神作” , 至今还流传着这部电影的传奇故事 。
奉俊昊的电影都有一个特点 , 不拍“好拍的电影” , 只拍“对味的电影” , 属于他的对味就是“创新和现实结合” , 《杀人回忆》是 , 《寄生虫》是 , 《雪国列车》也不例外 。

影版《雪国列车》剧照
在他的导演生涯里 , 《雪国列车》并不是最出彩的 , 也不是最有特点的 , 但电影里表现出的末日残酷值得深思 , 即便不是他最优秀的作品 , 也值得被拿出来说道说道 。
电影《雪国列车》是根据法国漫画《Le Transperceneige》改编 , 讲述为了应对愈演愈烈的温室效应 , 世界各国在2014年发射了代号CW-7的冷冻剂 , 谁知却将地球推入了万劫不复的极寒深渊 。 大多数的人类死于寒冷与恐慌 , 只有数千人登上了威尔福德工业开发的列车 , 成为永不停歇的流浪者 。 故事就围绕着这列人类最后希望的列车展开 。

中国有句古话说的好 , 叫“有人的地方就有江湖” , 这一道理即便是到了人类临近的末日也依旧成立 。 整个人类群体浓缩在这一辆列车上 , 每一节车厢的人都在做自己认为对的事 。

列车上的人虽然在末世拥有了稳定且独立的生活空间 , 但车头和车尾的人却过着天差地别的生活 。 毫无疑问 , 列车隐喻着人类历史上的一切阶级社会 。
车头的人大多是贵族和政要 , 衣食住行怎么骄奢怎么来 , 会有专门的厨师替他们烹饪 , 会有专门的人员为他们的生活起居服务 , 他们会开舞会 , 逛酒吧 , 好像末日对他们而言并没有本质的影响 。

车尾的人大多是贫民 , 过着朝不保夕的生活 , 吃穿分配少不说 , 还受着非人的待遇 , 久而久之 , 民愤四起 , 为了独立和自由 , 他们发起过数次暴动 , 但都以失败告终 , 为了去到车头 , 车尾的人不惜一次次揭竿而起 , 为自己的未来而战 。

那么剧版呢?剧版的剧情梗概其实和电影的相差不大 , 只是做了略微的改变 , 但最大的bug就在于男主的选角上 , 出现了很大的偏差 。
倒不是因为黑人小哥的演技问题 , 问题在于他撑不起一个男主的重担 , 人物过于刻板和模式化 , 没有展现出原本在剧中男主该有的血和肉 。

阶级的差异仍是剧版《雪国列车》的最大矛盾之一 , 这一点和电影无异 。
车尾的人为“贱民” , 生活环境肮脏 , 昏暗 , 饥寒交迫;


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