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|细节决定品质 体验广汽本田质检员的一天( 二 )


|细节决定品质 体验广汽本田质检员的一天
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听到师傅的回答 ， 令我心生敬佩之情 ， 就是这么一张看起来平淡无奇的门框饰纸 ， 既需要熟练的手法 ， 也需要认真负责的态度 ， 广汽本田高品质的背后原来有这一群爱岗敬业、认真负责的工人们支持着 。
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2020年 ， 广汽本田第三工厂基本产能改造项目开始投产 ， 年产能由12万辆扩大至24万辆 。 4月 ， 广汽本田正式完成对本田汽车（中国）有限公司的吸收合并 ， 后者更名为广汽本田广州开发区工厂 ， 为广汽本田新增5万辆/年的产能 ， 广汽本田就此形成77万辆/年的基本产能 。
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有了生产线的规划 ， “量”提上来了 ， 那么如何保证“质”呢？广汽本田借鉴本田质量管理体系中先进的管理经验 ， 建立起一套具有广汽本田特色的质量管理体系(GHQS) 。 可以说 ， 这套体系是涵盖了顾客用车的全周期 ， 落实到新车型质量保证、零部件质量保证、制造质量保证、出厂质量保证、售后服务和市场质量保证五个方面 。
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如果说“广本质造”有何特色 ， 智能化设备的赋能与匠人精神的有机结合便是亮点之一 。 这里举两个例子 ， 在焊装领域 ， 广汽本田激光焊最高焊接速度可达110mm/s ， 远超业界均值80mm/s 。 同时 ， 焊缝品质、生产效率和制造成本也均处于行业第一梯队 ， 一次性合格率高达行业领先的99.2% 。
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涂装车间则实现了密封胶100%自动化涂布 ， 不仅工艺密封性好 ， 而且质量更稳定 。 并且每台“涂布”机器人都配备照相定位系统 ， 定位精度高达±1mm ， 远超传统系统±8mm的定位精度 。
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下午 ， 我跟随试驾跑道试车员坐上了刚下线的缤智 ， 在广汽本田的试车跑道上 ， 感受新车试驾验收的过程 。 与我们媒体试驾不同的是 ， 试车员的工作每天都是相同的 ， 就是开着抽检新车 ， 重复的路线 ， 相同的操作步骤 ， 走过搓板路 ， 检验底盘悬挂和转向系统；也对新车进行加速测试和刹车测试 ， 用耳朵分辨新车行驶中是否存在异响和产品不合格的状况 ， 半坡起步看是否出现溜车等等 。 日复一日的工作使得他们在听辨声音以及驾驶感受中就能判断新车是否出现质量问题 。
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这是一个拥有经验很丰富的老师傅才能胜任的岗位 ， 每天驾驶多达80台新车 ， 因此他们要是抽检到一台有质量问题的新车 ， 马上就能大概锁定问题点 ， 并将车辆返修 ， 彻底解决问题再流出市场 。
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如果要讨论广汽本田和东风本田两个品牌究竟有什么不一样 ， 那我体验完IQS检证岗 ， 我想严格把控质量才是广本手里的王牌 ， 也正是有了高标准严执行 ， 广汽本田才能取得行业内车型保值率领先的地位 。


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