「新浪科技综合」论悬停技术,蜂鸟我是服气的,但蝙蝠有多努力你知道吗新浪科技综合2020-07-10 18:03:040阅

来源:我是科学家iScientist
说起脊椎动物里的悬停高手 , 大家可能最先想到蜂鸟 。 它们可以将长长的喙扎进花里 , 扑棱着翅膀保持身体在半空中纹丝不动 , 摆出一副定心凝神吃到饱的姿态 。
「新浪科技综合」论悬停技术,蜂鸟我是服气的,但蝙蝠有多努力你知道吗新浪科技综合2020-07-10 18:03:040阅
文章图片
图1/11慢镜头下吸食花蜜的蜂鸟其实 , 除了蜂鸟 , 脊椎动物里还有另外一群鲜为人知的悬停高手——食蜜蝙蝠 。 不同于大多数人心中“吸血鬼”或“捕虫高手”的印象 , 这类蝙蝠更偏爱甜甜的花蜜 。 它们会飞到花朵前 , 把脸埋进花里 , 快速地伸缩舌头舔食花蜜 。 食蜜蝙蝠和蜂鸟一样 , 饮蜜时能通过扇动翅膀 , 使身体悬停在花朵旁不动 。
「新浪科技综合」论悬停技术,蜂鸟我是服气的,但蝙蝠有多努力你知道吗新浪科技综合2020-07-10 18:03:040阅
文章图片
图2/11悬停在空中的食蜜蝙蝠一边是蜂鸟轻盈的羽翼 , 另一边是蝙蝠薄薄的皮膜 。 这两种质感和结构完全不同的翅膀 , 居然能实现相似的悬停效果 。 那么 , 它们的发力机制是否相同?哪种翅膀的悬停效果更好、更省能量呢?
悬停高手 , 各显神通
为了探讨这些问题 , 来自斯坦福大学的博士生里弗斯·英格索尔等人来到了哥斯达黎加 。 这片属于新热带界的土地上 , 生活着不同种类的蜂鸟和食蜜蝙蝠 。 研究者们使用高分辨率空气动力学测力台(装有3D高速摄像装备) , 对蜂鸟和蝙蝠的悬停行为进行了分析 。
【「新浪科技综合」论悬停技术,蜂鸟我是服气的,但蝙蝠有多努力你知道吗新浪科技综合2020-07-10 18:03:040阅】研究者们发现 , 蜂鸟振翅的上下、前后幅度十分对称 , 整个振翅周期 , 翅膀扭转角度和伸缩幅度也较小 , 优雅轻松地完成了悬停过程 。 受力分析图显示 , 蜂鸟翅膀运动时平均倾斜7° , 比较接近水平面 , 因此获得的净升力几乎垂直于水平面 , 可以有效地抵消自身重力 。
「新浪科技综合」论悬停技术,蜂鸟我是服气的,但蝙蝠有多努力你知道吗新浪科技综合2020-07-10 18:03:040阅
文章图片
图3/11分析蜂鸟振翅时所产生的力「新浪科技综合」论悬停技术,蜂鸟我是服气的,但蝙蝠有多努力你知道吗新浪科技综合2020-07-10 18:03:040阅
文章图片
图4/11蜂鸟振翅时所产生的力(放慢100倍)研究者们又给蜂鸟出了点难题:他们改变了花朵的角度 。 灵动的蜂鸟依然能通过调整身体和头部姿态 , 保持翅膀和水平面的夹角基本不变(因此获得的净升力也基本不减) , 轻松应对不同角度开放的花朵 。
「新浪科技综合」论悬停技术,蜂鸟我是服气的,但蝙蝠有多努力你知道吗新浪科技综合2020-07-10 18:03:040阅
文章图片
图5/11蜂鸟通过调整姿态 , 轻松应对不同角度开放的花朵而食蜜蝙蝠的动作显然要夸张许多 。 由于在抬升翅膀时 , 来自空气的阻力向下 , 抬翅获得的升力较少 。 蝙蝠便减短了抬翅时间 , 整个振翅周期也不对称(有种猛烈抬起又慢慢放下的感觉) 。
「新浪科技综合」论悬停技术,蜂鸟我是服气的,但蝙蝠有多努力你知道吗新浪科技综合2020-07-10 18:03:040阅
文章图片
图6/11分析食蜜蝙蝠振翅时所产生的力「新浪科技综合」论悬停技术,蜂鸟我是服气的,但蝙蝠有多努力你知道吗新浪科技综合2020-07-10 18:03:040阅
文章图片
图7/11蝙蝠振翅时所产生的力(放慢100倍)由于拍打翅膀幅度特别大 , 蝙蝠受到的空气阻力也变大了 。 聪明的蝙蝠用了两种方法来应对这个问题:
1 。减少阻力 。 蝙蝠在抬翅时 , 猛地将翅膀收缩35%(如下图D) , 减少“扇风”面积 , 有效降低了向下的阻力 。
2 。利用阻力 。 蝙蝠悬停时 , 扇翅角度比蜂鸟大得多 。 因此翅膀在下落期间 , 受到斜向上的阻力 , 其中一部分阻力能用来抵消重力 , 颇有“借力打力”的意味 。
「新浪科技综合」论悬停技术,蜂鸟我是服气的,但蝙蝠有多努力你知道吗新浪科技综合2020-07-10 18:03:040阅
文章图片
图8/11其中蓝线为蜂鸟 , 红线为蝙蝠如此看来 , 在“寻蜜”道路上 , 蜂鸟和食蜜蝙蝠选择了完全不同的进化策略 。 蜂鸟肢体演化出了专门的功能:前肢(翅膀)用来飞翔 , 后肢(爪子)用来栖息 。 而蝙蝠前肢和后肢要同时用来撑开翼膜 , 这可能是它在抬翅时 , 获得升力较小的原因 。 于是它们演化出了更大的翅膀“扇出”更多升力 , 来减少振翅次数和能量损耗 。
总之 , 蜂鸟在本轮对决中更胜一筹 。 可怜食蜜蝙蝠这么努力 , 悬停效率还是没有赶上蜂鸟 。
仿生飞行器
人们早就注意到了蜂鸟和蝙蝠的飞行方式 , 这启发了迷你仿生飞行器的制作 。
2011年 , 美国国防部高级研究计划局投资AeroVironment公司 , 研发出了纳米蜂鸟:
「新浪科技综合」论悬停技术,蜂鸟我是服气的,但蝙蝠有多努力你知道吗新浪科技综合2020-07-10 18:03:040阅
文章图片
图9/11AeroVironment公司研发的纳米蜂鸟这款纳米蜂鸟翼展160毫米 , 重量还比不上一节5号电池 。 它能被远程遥控 , 并配有侦查摄像机 , 飞行和悬停能力都十分出色 。 它小巧的身形可以在狭窄空间中穿行 , 完成搜索救援、环境监测等工作 。
仿生蝙蝠微型飞行器也很有特色 。 2017年 , 伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校协作科学研究实验室 , 研制仿生蝙蝠飞行器:骨架为轻巧的合金材质;机翼采用硅基薄膜 , 与传统覆盖织物相比 , 硅基薄膜具有更好的折叠、拉伸性能 , 模拟了蝙蝠翅膀皮膜的特性 , 可以适应不同风力环境 。 比起庞大、吵闹的重型无人机 , 这款仿生蝙蝠飞行器在执行任务时 , 对人们影响会小很多 。


推荐阅读